{"title":"Voorvork","description":"\u003ch1\u003eVoorvorken en voorvorkupgrades\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStem de voorvering af op motormodel, gewicht en gebruik met technisch passende vork- en conversieonderdelen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe voorvork draagt het voorste gedeelte van de motor, geleidt het voorwiel en controleert de bewegingen tijdens remmen, sturen en rijden over oneffenheden. De constructie heeft daardoor directe invloed op rijhoogte, geometrie, feedback en stabiliteit.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOnderdelen voor model-specifieke voorvorkupgrades\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComponenten voor geselecteerde Öhlins-conversies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfstemming op vorkdiameter, lengte en offset\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCombinatie met passende kroonplaten, remmen en vooras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoor straat-, custom- en sportieve toepassingen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEen voorvorkupgrade kan bestaan uit complete vorkpoten, interne cartridges of de componenten die nodig zijn om een andere voorvork in het frame te monteren. Welke oplossing technisch mogelijk is, hangt af van de bestaande motor en het doel van de ombouw.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConventionele of upside-down voorvork\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBij een conventionele voorvork bevinden de dunnere binnenpoten zich aan de bovenzijde. Bij een upside-down constructie worden de grotere buitenpoten in de kroonplaten geklemd en bevinden de dunnere delen zich bij het wiel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeze constructies gebruiken verschillende klemdiameters, remklauwbevestigingen en asopbouwen en zijn niet zonder aanvullende onderdelen uitwisselbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVorkdiameter en kroonplaten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe bovenste en onderste kroonplaat moeten exact aansluiten op de buitendiameter van de voorvorkpoten. Ook de afstand tussen de vorkpoten en de offset ten opzichte van het balhoofd zijn bepalend voor de geometrie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen andere offset kan het stuurgedrag merkbaar veranderen. Gebruik daarom uitsluitend een kroonplatenset die als complete oplossing voor de betreffende motor en voorvork is ontwikkeld.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLengte en rijhoogte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe totale lengte van de voorvork en de positie in de kroonplaten bepalen mede de rijhoogte aan de voorzijde. Een grote wijziging beïnvloedt balhoofdhoek, naloop, grondspeling en gewichtsverdeling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMeet de uitgangssituatie zorgvuldig en wijzig de geometrie alleen gecontroleerd. Een motor die sneller instuurt, kan tegelijkertijd minder stabiel worden wanneer de geometrie te sterk verandert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRemmen, vooras en spatbord\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEen voorvork moet passen bij de vooras, wielnaaf, remklauwen, remschijfdiameter en het voorspatbord. Bij een conversie kunnen aangepaste afstandsbussen, remklauwadapters of een ander spatbord nodig zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer ook de positie van ABS-sensor en ABS-ring. De sensorafstand moet binnen de specificaties van de motor blijven.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVering afstellen op rijder en gebruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVeersterkte, veervoorspanning en demping moeten aansluiten op het gewicht van rijder, uitrusting en normaal gebruik. Een hoogwaardige voorvork werkt alleen goed wanneer de basisafstelling correct is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStel sag, ingaande demping en uitgaande demping systematisch af. Noteer de uitgangspositie en verander steeds één instelling tegelijk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProfessionele montage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEen complete voorvorkconversie verandert dragende onderdelen, remmontage en geometrie. Laat selectie en montage daarom uitvoeren door een specialist met ervaring in vering en chassisopbouw.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControleer na montage de volledige stuuruitslag, vrije kabelloop, remwerking, wieluitlijning en alle aanhaalmomenten voordat de motor wordt gebruikt.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"158082-fork-legs-protectors-matt-carbon-ducati-hypermotard-698-mono-2024","title":"Vorkpoot beschermers mat carbon Ducati Hypermotard 698 Mono (2024+)","description":"\u003ch2\u003eVoorpoten coversmat carbon Ducati Hypermotard 698 Mono 2024+\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Gemaakt van hoogwaardig carbon uit een autoclaaf proces\u003cbr\u003e- Vervangt het origineel zonder aanpassingen aan je motor\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHet CNC Racing carbon voor de nieuwe Hypermotard 698 Mono is van hoge kwaliteit en vervangt de onopvallende plastic delen door in het oog springend mat carbon. Zo maak je zonder veel moeite je Hypermotard nog unieker!\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50602811294022,"sku":"ZA268Y","price":292.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ZA268Y-Fork-Legs-Protectors-Matt-Carbon-Ducati-Hypermotard-698-Mono-2024_2cdddb1d-d90d-41b9-b43c-11e5e670a8f9.jpg?v=1731652236"},{"product_id":"158082-fork-legs-protectors-matt-carbon-ducati-hypermotard-698-mono-rve-2024","title":"Vorkpoot beschermers mat carbon Ducati Hypermotard 698 Mono RVE (2024+)","description":"\u003ch2\u003eVoorpoten coversmat carbon Ducati Hypermotard 698 Mono 2024+\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e- Gemaakt van hoogwaardig carbon uit een autoclaaf proces\u003cbr\u003e- Vervangt het origineel zonder aanpassingen aan je motor\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHet CNC Racing carbon voor de nieuwe Hypermotard 698 Mono is van hoge kwaliteit en vervangt de onopvallende plastic delen door in het oog springend mat carbon. Zo maak je zonder veel moeite je Hypermotard nog unieker!\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50602811392326,"sku":"ZA268Y","price":292.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ZA268Y-Fork-Legs-Protectors-Matt-Carbon-Ducati-Hypermotard-698-Mono-2024_61c3bb11-54e2-4d69-bf62-8017c1788326.jpg?v=1731652241"},{"product_id":"tarozzi-left-front-fork-tube-chrome-ducati-monster-696-796-43-x-508-mm","title":"Tarozzi Left Front Fork Tube Chrome Ducati Monster 696 796 43 x 508 mm","description":"\u003ch2\u003eTarozzi Voorvorkpoot Links 43x508 – Ducati Monster 696 \u0026amp; 796\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVervangt de originele OEM binnenpoot (34912301A)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecifiek voor de linkerzijde van de voorvork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige chroomafwerking zoals origineel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor upside-down voorvorken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaliaans vakmanschap van Tarozzi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDeze Tarozzi voorvorkpoot is een hoogwaardige vervanger van de originele binnenpoot van jouw Ducati Monster 696 of 796. De buis is uitgevoerd in hoogwaardig staal met een duurzame chroomlaag, zoals de originele uitvoering. Dankzij de precisieproductie van Tarozzi ben je verzekerd van perfecte passing, betrouwbaarheid en lange levensduur. Ideaal om de rijeigenschappen van jouw Monster weer in topconditie te brengen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: 43 x 508 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType: Binnenpoot links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKleur \/ afwerking: verchroomd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM referentienummer: 34912301A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoorvorktype: Upside-down\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepasbaarheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeschikt voor de volgende modellen en uitvoeringen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 696 (2008 – 2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 796 (2011 – 2011, incl. ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze voorvorkpoot geschikt voor zowel links als rechts?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee, dit model is specifiek voor de linkerzijde. Voor de rechterzijde is een aparte uitvoering beschikbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWaarom kiezen voor Tarozzi in plaats van OEM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTarozzi produceert volgens OEM-specificaties, maar staat bekend om uitstekende afwerking en duurzaamheid. Je krijgt een perfecte vervanger die veel gunstiger geprijsd is dan originele onderdelen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWordt de binnenpoot kant-en-klaar geleverd?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de buis is direct klaar voor montage op de originele voorvorkvoet. Het wordt aangeraden om bij montage ook de keerringen en slijtdelen te controleren of te vervangen.\u003c\/p\u003e","brand":"Tarozzi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736160624966,"sku":"100-0050734SX","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/TANKvorkpootlinksMonster696796.jpg?v=1757926861"},{"product_id":"wilbers-promoto-voorvork-verenset-ducati-monster-696-met-marzocchi-vork","title":"Wilbers Promoto voorvork verenset Marzocchi vork - Ducati Monster 696 (2012-2014)","description":"\u003ch2\u003eWilbers Promoto Voorvorkveren – Ducati Monster 696 (Marzocchi vork)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgressieve veerkarakteristiek voor optimale wegligging\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbeterde stabiliteit en comfort, ook op slecht wegdek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVoorkomt duiken bij hard remmen en doorslaan van de vork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige Duitse productie met 9 jaar garantie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpecifieke luchtkamers: rechts 110 mm, links 130 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergeet niet om \u003ca href=\"\/collections\/nieuwe-motor-onderdelen-en-accessoires\/products\/allballs-racing-voorvork-keerringen-set-ducati-monster-696-2008-2014\"\u003enieuwe voorvork keerringen\u003c\/a\u003e en \u003ca href=\"\/products\/putoline-hpx-r-voorvorkolie-5w-7-5w-10w-15w-20w-high-performance\"\u003ePutoline HPX R voorvork olie\u003c\/a\u003e mee te bestellen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUpgrade de voorvork van jouw \u003cstrong\u003eDucati Monster 696 (2012-2014)\u003c\/strong\u003e met deze \u003cstrong\u003eWilbers Promoto progressieve voorvorkverenset\u003c\/strong\u003e. Deze set is speciaal ontwikkeld voor de \u003cstrong\u003eMarzocchi voorvork\u003c\/strong\u003e en biedt een merkbare verbetering in rijgedrag en comfort zonder de originele onderdelen te hoeven vervangen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMeer controle, meer vertrouwen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe progressieve veerkarakteristiek zorgt ervoor dat de vering soepel aanspreekt bij kleine oneffenheden, maar stijver wordt naarmate de belasting toeneemt. Hierdoor verdwijnt het hinderlijke ‘duiken’ bij stevig remmen, terwijl de voorvork beter contact houdt met het asfalt. Het resultaat: meer stabiliteit in bochten, meer vertrouwen bij remacties en een soepeler rijgedrag op oneffen wegen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibiliteit:\u003c\/strong\u003e Ducati Monster 696 (M5), bouwjaar vanaf 2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVorktype:\u003c\/strong\u003e Marzocchi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeerkarakteristiek:\u003c\/strong\u003e Progressief\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAangeraden olieviscositeit:\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/products\/putoline-hpx-r-voorvorkolie-5w-7-5w-10w-15w-20w-high-performance?variant=55814099042630\"\u003eSAE 7,5\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuchtkamer rechts:\u003c\/strong\u003e 110 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuchtkamer links:\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Chroom-silicium staal, hoogwaardig veredeld\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarantie:\u003c\/strong\u003e 9 jaar (Duitse kwaliteitsgarantie)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Wilbers Promoto?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWilbers staat bekend om zijn precisie en duurzaamheid. Elke veer is zorgvuldig berekend en getest voor het specifieke motormodel, zodat de geometrie en balans van de motor behouden blijven. De montage is plug \u0026amp; play: de veren vervangen direct de originele exemplaren, zonder verdere aanpassingen aan de vork.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eZijn deze veren geschikt voor mijn originele voorvork?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Deze set is specifiek ontwikkeld voor de \u003cstrong\u003eMarzocchi voorvork\u003c\/strong\u003e van de Ducati Monster 696 (vanaf 2012). Controleer wel altijd het type voorvork voor bestelling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMoet ik de vorkolie vervangen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, bij montage van nieuwe veren wordt aangeraden om ook de vorkolie te verversen met de aanbevolen \u003ca href=\"\/products\/putoline-hpx-r-voorvorkolie-5w-7-5w-10w-15w-20w-high-performance?variant=55814099042630\"\u003e\u003cstrong\u003eSAE 7,5 olie\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e. Dit garandeert optimale werking en levensduur. Voorvork olie is niet inbegrepen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWat levert dit mij op in de praktijk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEen veel strakker en voorspelbaarder rijgedrag, meer comfort op oneffen wegdek en een directe, stabiele feedback bij remmen en sturen – precies wat je wilt van een premium upgrade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLet op:\u003c\/em\u003e om verkeerde leveringen te voorkomen, vul altijd het Wilbers afstemmingsformulier in voordat je de bestelling afrondt.\u003c\/p\u003e","brand":"Wilbers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736161476934,"sku":"504-160","price":64.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/wilbers-ressorts-de-fourche-bandeau-promoto.jpg?v=1760526918"},{"product_id":"wilbers-zero-friction-front-fork-spring-kit-speed-triple-2005-2010","title":"Wilbers Zero Friction Voorvorkverenset – Triumph Speed Triple 1050 (2005–2010)","description":"\u003ch2\u003eWilbers Zero Friction Voorvorkverenset – Triumph Speed Triple 1050 (2005–2010)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProgressieve veren met “Zero Friction” oppervlak voor minimale wrijving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisiegeslepen voorvorkveren voor maximale gevoeligheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerbeterde controle, comfort en remstabiliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruik met Wilbers vorkolie SAE 7,5 aanbevolen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige Duitse engineering met 9 jaar garantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eWilbers Zero Friction voorvorkverenset\u003c\/strong\u003e tilt de prestaties van jouw \u003cstrong\u003eTriumph Speed Triple 1050 (2005–2010)\u003c\/strong\u003e naar een nieuw niveau. Deze progressieve veren zijn speciaal ontworpen voor sportieve rijders die meer precisie, stabiliteit en comfort willen, zonder concessies aan het originele karakter van de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZero Friction: de fijnmechanische upgrade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet geheim van de \u003cstrong\u003eZero Friction-technologie\u003c\/strong\u003e zit in het unieke afwerkingsproces. De veren worden in een zogenoemde \u003cem\u003evibratory finishing\u003c\/em\u003e-trommel gepolijst met speciaal ontwikkelde slijpmedia. Door de vibratie ontstaat een microfijne wrijving tussen de veer en de polijststenen, wat resulteert in een uitzonderlijk glad en glanzend oppervlak. Dit minimaliseert interne wrijving in de voorvork en zorgt voor een \u003cstrong\u003evloeiendere demping en directere feedback\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVoordelen in dagelijks gebruik\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe progressieve veerkarakteristiek maakt dat de vork bij kleine oneffenheden soepel reageert, terwijl hij bij stevig remmen en hard insturen juist extra ondersteuning biedt. Hierdoor krijg je meer controle en vertrouwen bij sportief rijden, met behoud van comfort tijdens langere ritten. De verbeterde oppervlakteafwerking voorkomt bovendien slijtage en verlengt de levensduur van de vorkcomponenten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 600-0009-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibiliteit:\u003c\/strong\u003e Triumph Speed Triple 1050 (2005–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeerkarakteristiek:\u003c\/strong\u003e Progressief\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehandeling:\u003c\/strong\u003e Zero Friction polijstafwerking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlieviscositeit:\u003c\/strong\u003e SAE 7,5 (1 liter aanbevolen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuchtkamer:\u003c\/strong\u003e 140 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLengte:\u003c\/strong\u003e Standaardlengte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProductie:\u003c\/strong\u003e Made in Germany\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Wilbers Zero Friction?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWilbers staat wereldwijd bekend om zijn precisieonderdelen voor vering en demping. Met de Zero Friction-serie bewijst Wilbers dat mechanische perfectie voelbaar verschil maakt. Minder interne weerstand betekent dat de vork soepeler en consistenter reageert – essentieel voor sportieve motorrijders die het maximale uit hun machine willen halen. Combineer deze set met de \u003cstrong\u003eoriginele Wilbers vorkolie\u003c\/strong\u003e voor het beste resultaat (niet inbegrepen, we kunnen deze toevoegen aan je bestelling).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het voordeel van Zero Friction ten opzichte van standaard veren?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDoor de gepolijste oppervlaktestructuur is er vrijwel geen wrijving tussen de windingen en de vorkcomponenten. Dat vertaalt zich naar een preciezere werking, minder stick-slip-effect en een merkbaar soepeler rijgedrag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMoet ik ook de vorkolie vervangen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Gebruik de aanbevolen \u003cstrong\u003eWilbers vorkolie SAE 7,5\u003c\/strong\u003e en houd een \u003cstrong\u003eluchtkamer van 140 mm\u003c\/strong\u003e aan voor optimale prestaties en dempingseigenschappen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWorden vorkkeerringen en bussen meegeleverd?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eStandaard niet, maar wij kunnen jouw bestelling aanvullen met de juiste \u003cstrong\u003evorkkeerringen en geleidebussen\u003c\/strong\u003e voor jouw model. Vermeld dit eenvoudig bij je bestelling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLet op:\u003c\/em\u003e het product kan afwijken van de afbeelding, dit is een voorbeeldfoto. Voor optimale werking altijd monteren volgens de specificaties van Wilbers Suspension.\u003c\/p\u003e","brand":"Wilbers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736165704006,"sku":"600-0009-07","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Wilbers.jpg?v=1736865719"},{"product_id":"tnk-fork-fork-tube-50x603-multistrada-1200-2010-2014","title":"TNK Voorvork vorkpoot 50x603 Multistrada 1200 2010-2014","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTNK Vorkbuis 50x603 voor Ducati Multistrada 1200 (2010–2014)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGeef jouw \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 1200\u003c\/strong\u003e een upgrade met de \u003cstrong\u003eTNK Vorkbuis 50x603\u003c\/strong\u003e, de perfecte vervanging voor versleten of beschadigde voorvorkbuizen. Deze vorkbuis is ontworpen met precisie-engineering en vervaardigd volgens exacte specificaties, waardoor optimale prestaties en duurzaamheid worden gegarandeerd.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBelangrijkste kenmerken van de TNK Vorkbuis\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfecte pasvorm:\u003c\/strong\u003e Deze vorkbuis is een directe vervanging voor OEM-onderdeelnummers \u003cstrong\u003e34920701A\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003e34920711A\u003c\/strong\u003e. Geschikt voor alle Ducati Multistrada 1200 modellen van 2010 tot 2014, zonder dat er aanpassingen nodig zijn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoge kwaliteit:\u003c\/strong\u003e Gemaakt van duurzame, hoogwaardige materialen, biedt de TNK Vorkbuis uitstekende weerstand tegen slijtage en impact, zelfs onder zware rijomstandigheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNaadloze integratie:\u003c\/strong\u003e Met originele afmetingen van \u003cstrong\u003e50x603 mm\u003c\/strong\u003e past deze vorkbuis perfect bij het ophangsysteem van jouw motor en zorgt voor soepel, responsief rijgedrag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndividuele aankoop:\u003c\/strong\u003e Verkrijgbaar per stuk, zodat je alleen vervangt wat nodig is en kosten bespaart.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWaarom kiezen voor TNK Vorkbuizen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTNK\u003c\/strong\u003e staat wereldwijd bekend om zijn precisie-onderdelen voor motorfietsen. Riders en monteurs vertrouwen op TNK vanwege de combinatie van functionaliteit, duurzaamheid en prestatiegerichtheid. Met de TNK Vorkbuis geef je jouw Multistrada 1200 niet alleen een nieuwe voorkant, maar ook de \u003cstrong\u003elegendarische rijervaring\u003c\/strong\u003e die je van een Ducati mag verwachten.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHerstel en verbeter je rijervaring\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEen versleten of beschadigde vorkbuis kan de handling van je motor negatief beïnvloeden en onnodige trillingen veroorzaken. Met de \u003cstrong\u003eTNK Vorkbuis 50x603\u003c\/strong\u003e zorg je voor een strak sturende voorzijde en meer vertrouwen in elke bocht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInvesteer in kwaliteit en betrouwbaarheid. \u003cstrong\u003eBestel vandaag nog jouw TNK Vorkbuis 50x603 en geef je Ducati Multistrada 1200 de zorg die hij verdient!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TNK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736168915270,"sku":"05-0899","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/239713.jpg?v=1732560988"},{"product_id":"tnk-front-fork-tube-41x615mm-yamaha-fzr1000-1987-1988","title":"VERKOCHT_TNK Front Fork Tube 41x615mm Yamaha FZR1000 1987-1988","description":"\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-model-slug=\"gpt-4o\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-id=\"cdb73666-4068-47e0-a83a-fe0e9fffc6c0\" data-message-author-role=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVERKOCHT_SOLD\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTNK Fork Tube 41x615mm – Yamaha FZR1000 (1987-1988)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRestore the performance and precision of your Yamaha FZR1000 with the \u003cstrong\u003eTNK Fork Tube 41x615mm\u003c\/strong\u003e, a high-quality replacement designed to bring your suspension back to life. Engineered to exacting standards, this fork tube is the perfect fit for FZR1000 models from 1987 and 1988, offering seamless compatibility without the need for modifications.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e Replaces OEM part numbers 2GH-23110-00 and 2GH2311000 with exact dimensions for a hassle-free installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperior Build Quality:\u003c\/strong\u003e Crafted from high-grade materials for exceptional strength and durability, ensuring your front suspension performs at its best.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDirect Replacement:\u003c\/strong\u003e Designed specifically for Yamaha FZR1000 models (1987-1988) to fit perfectly without adjustments.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Ride Dynamics:\u003c\/strong\u003e Restores smooth handling and optimal suspension response, providing a ride quality that feels like new.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSold Individually:\u003c\/strong\u003e Convenient pricing per unit, making it easy to replace only what you need.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWhy Choose TNK?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTNK is renowned for its precision-engineered fork tubes, trusted by riders worldwide. This replacement fork tube combines reliability with performance, ensuring your FZR1000 maintains its iconic ride quality and handling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDon’t settle for less—get back on the road with confidence and control. Upgrade your suspension today with the TNK Fork Tube for Yamaha FZR1000!\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TNK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736169144646,"sku":"05-0166","price":246.84,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/239714.jpg?v=1732560681"},{"product_id":"tnk-front-fork-tube-43x504-ducati-monster-620-750-800-s2r","title":"TNK Vorkpoot voorvork 43x504 Ducati Monster 620 750 800 S2R","description":"\u003ch2\u003eTNK Voorvorkpoot 43x504 – Italiaans vakmanschap voor jouw Ducati Monster\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVervangt OEM voorvorkbuizen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige TNK uitvoering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrecisie-afmetingen: 43 x 504 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlijt- en corrosiebestendig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemaakt in Italië\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGeef jouw Ducati Monster de upgrade die hij verdient met deze TNK voorvorkpoot. Deze buis is een hoogwaardige vervanger van de originele OEM uitvoering en staat garant voor betrouwbaarheid, duurzaamheid en perfecte passing. TNK combineert traditioneel Italiaans vakmanschap met moderne productietechnieken, waardoor je motor weer de rijeigenschappen krijgt zoals hij uit de fabriek kwam – of beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: 43 x 504 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM vervangingsnummers: 34420101A, 34520101A, 35010151A, 35010141A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriaal: hoogwaardig staal met duurzame afwerking\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevering per stuk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepasbaarheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze TNK voorvorkpoot is geschikt voor de volgende modellen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 620 (2002 – 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 750 (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster 800 (2002 – 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster S2R 800 (2005 – 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWordt deze buis geleverd per set of per stuk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe prijs is per stuk. Voor een volledige vervanging van beide voorvorkbuizen zijn er twee nodig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWaarom kiezen voor TNK?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTNK is een gerenommeerde Italiaanse fabrikant van voorvorkbuizen en staat wereldwijd bekend om kwaliteit en precisie. Hun producten zijn vaak beter afgewerkt en duurzamer dan de originele OEM versies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMoet ik nog extra onderdelen aanschaffen voor montage?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe buis zelf is kant-en-klaar voor montage, maar het wordt aangeraden om bij vervanging ook de keerringen en eventuele slijtdelen van de voorvork te controleren of mee te vervangen.\u003c\/p\u003e","brand":"TNK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53736169242950,"sku":"74-0010","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/74-0010.jpg?v=1732550324"},{"product_id":"tnk-front-fork-leg-ducati","title":"TNK Vorkpoot voorvork Ducati Monster S4R S4RS 848 848EVO","description":"\u003ch2\u003eTarozzi Voorvorkpoot 43x521 – Hoogwaardige vervanging voor Ducati\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVervangt de originele OEM voorvorkpoot\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige Tarozzi uitvoering\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolledig vervaardigd uit roestvrij staal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor montage links of rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaliaans vakmanschap\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDeze Tarozzi voorvorkpoot is dé oplossing wanneer de originele voorvorkpoot aan vervanging toe is. Dankzij het gebruik van roestvrij staal en de precisie waarmee Tarozzi produceert, ben je verzekerd van een duurzaam en betrouwbaar onderdeel. Perfect passend en met de degelijke kwaliteit waar Tarozzi wereldwijd om bekendstaat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLengte: 521 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiameter: 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriaal: RVS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschikt voor links én rechts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eToepasbaarheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze Tarozzi voorvorkpoot past op de volgende Ducati modellen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster S4R (2003 – 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati Monster S4RS (2006 – 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 (2008 – 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDucati 848 EVO (2012 – 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik deze voorvorkpoot links én rechts gebruiken?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de poot is universeel toepasbaar aan beide zijden van de voorvork.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWat maakt Tarozzi beter dan OEM?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eTarozzi staat bekend om zijn hoge productiestandaard en nauwkeurige afwerking. Hierdoor krijg je een product dat minimaal gelijkwaardig is aan OEM, vaak met betere duurzaamheid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWordt de poot kant-en-klaar geleverd?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, de voorvorkpoot is klaar voor directe montage op de originele voorvorkvoet. Controleer bij montage wel altijd de keerringen en overige slijtdelen van de voorvork.\u003c\/p\u003e","brand":"TNK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53975770726726,"sku":"704-700","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Fork1.jpg?v=1736864718"},{"product_id":"wilbers-zero-friction-springs-kit-ducati-multistrada-1200-2010-2014","title":"Wilbers Zero Friction Springs Kit Ducati Multistrada 1200 2010-2014","description":"\u003ch2\u003eWilbers Zero Friction Voorvorkverenset – Ducati Multistrada 1200 (2010–2014)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLineaire veerkarakteristiek – ideaal voor sportieve rijders en circuitgebruik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZero Friction-oppervlaktebehandeling voor minimale wrijving\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVervaardigd uit hoogwaardig chroom-silicium staal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebalanceerde demping met Wilbers vorkolie SAE 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDuitse topkwaliteit met lange levensduur en fabrieksgarantie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTil de rijeigenschappen van jouw \u003cstrong\u003eDucati Multistrada 1200 (2010–2014)\u003c\/strong\u003e naar een hoger niveau met de \u003cstrong\u003eWilbers Zero Friction lineaire voorvorkverenset\u003c\/strong\u003e. Deze veren zijn ontwikkeld voor rijders die maximale precisie en voorspelbaarheid eisen, zowel op de openbare weg als op het circuit. Dankzij de geavanceerde Zero Friction-technologie reageert de vork soepeler, consistenter en met meer gevoel voor detail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLineair karakter: pure precisie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWaar progressieve veren zich aanpassen aan wisselende omstandigheden, leveren lineaire veren een constant en voorspelbaar veergedrag over de gehele slag. Dat maakt ze bij uitstek geschikt voor sportief gebruik en voor wie graag exact afstelt op rijstijl en ondergrond. De lineaire veerkarakteristiek zorgt ervoor dat \u003cstrong\u003ede vork direct en consistent reageert\u003c\/strong\u003e bij remmen, insturen en accelereren – een eigenschap die vooral bij bochtenwerk op snelheid zijn waarde bewijst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZero Friction: technologie uit de topklasse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWilbers past bij deze set zijn befaamde \u003cstrong\u003eZero Friction-oppervlaktebehandeling\u003c\/strong\u003e toe. Door middel van een \u003cem\u003evibratory finishing\u003c\/em\u003e-proces (ook wel trowaliseren genoemd) worden de veeroppervlakken extreem glad gepolijst. Dit minimaliseert interne wrijving tussen windingen en vorkcomponenten, wat resulteert in \u003cstrong\u003esnellere respons en een soepeler demping\u003c\/strong\u003e. De vorkolie behoudt hierdoor ook langer zijn kwaliteit, wat de onderhoudsintervallen verlengt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 601-0392-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibiliteit:\u003c\/strong\u003e Ducati Multistrada 1200 (A2), bouwjaar 2010–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType veer:\u003c\/strong\u003e Lineair\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVeerconstante:\u003c\/strong\u003e 8,5 N\/mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBehandeling:\u003c\/strong\u003e Zero Friction (trowalisatie)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOlieviscositeit:\u003c\/strong\u003e SAE 10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBenodigde hoeveelheid olie:\u003c\/strong\u003e 2 liter (niet inbegrepen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuchtkamer:\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriaal:\u003c\/strong\u003e Chroom-silicium staal van topkwaliteit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLand van herkomst:\u003c\/strong\u003e Duitsland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Wilbers Zero Friction?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWilbers staat voor Duitse precisie, technische innovatie en duurzaamheid. Elke veer wordt specifiek ontwikkeld voor het motormodel, zodat geometrie en balans behouden blijven. De lineaire Zero Friction-serie is de perfecte keuze voor rijders die zoeken naar \u003cstrong\u003emeer directheid, minder frictie en een constant gevoel in de voorkant\u003c\/strong\u003e. De combinatie met de juiste vorkolie (SAE 10) en luchtkamer (150 mm) garandeert optimale prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eWat is het verschil tussen lineaire en progressieve veren?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLineaire veren bieden een constante veerkarakteristiek, ideaal voor circuitgebruik en rijders die hun vering graag precies afstellen. Progressieve veren zijn veelzijdiger en comfortabeler voor dagelijks of toerrijden. De keuze hangt af van jouw rijstijl en voorkeur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMoet ik de vorkolie vervangen bij montage?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Gebruik altijd de aanbevolen \u003cstrong\u003eWilbers vorkolie SAE 10\u003c\/strong\u003e en vul de vork af met een luchtkamer van 150 mm. Dit zorgt voor de juiste demping en voorkomt dat de vork te snel ‘doorslaat’ bij hoge belasting.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWat doet de Zero Friction-behandeling precies?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDoor het extreem glad polijsten van het veeroppervlak vermindert de interne wrijving aanzienlijk. Hierdoor beweegt de vork soepeler, reageert sneller op kleine oneffenheden en behoudt de vorkolie langer zijn eigenschappen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLet op:\u003c\/em\u003e het product kan afwijken van de afbeelding, dit is een voorbeeldfoto. Voor optimale werking wordt montage volgens Wilbers-specificaties aanbevolen.\u003c\/p\u003e","brand":"Wilbers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53975855530310,"sku":"601-0392-00","price":95.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/Wilbers.jpg?v=1736865719"},{"product_id":"tarozzi-vorkpoot-binnenpoot-gsr750-2011-2016","title":"Tarozzi Vorkpoot Binnenpoot Ø41x535 – Suzuki GSR750 (2011-2016)","description":"\u003ch2\u003eTarozzi Vorkpoot Binnenpoot – Suzuki GSR750 (2011-2016)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige vervangingsbuis voor de originele voorvork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: Ø41 mm – Lengte 535 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemaakt van materialen van OEM-kwaliteit voor maximale betrouwbaarheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirecte pasvorm – overnemen van originele onderste delen noodzakelijk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eItaliaans vakmanschap van Tarozzi, specialist in voorvorkcomponenten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIs de binnenpoot van je \u003cstrong\u003eSuzuki GSR750 (2011-2016)\u003c\/strong\u003e krom, beschadigd of versleten? Met deze \u003cstrong\u003eTarozzi vorkpoot\u003c\/strong\u003e vervang je het originele onderdeel door een hoogwaardig alternatief dat voldoet aan OEM-specificaties. Met een diameter van \u003cstrong\u003e41 mm\u003c\/strong\u003e en een lengte van \u003cstrong\u003e535 mm\u003c\/strong\u003e past deze binnenpoot perfect op de originele vork en biedt dezelfde prestaties en betrouwbaarheid als de fabrieksspecificatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOEM-kwaliteit vervanging\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTarozzi produceert zijn vorkpoten met dezelfde hoogwaardige materialen en toleranties als de originele onderdelen. Dit garandeert niet alleen een perfecte pasvorm, maar ook een lange levensduur en uitstekende rijeigenschappen. Het onderste deel van de originele vorkbuis wordt overgenomen, waardoor deze vervangingsbuis probleemloos te monteren is.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Tarozzi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Italiaanse merk Tarozzi is al decennialang een toonaangevende fabrikant van voorvorkcomponenten en staat bekend om zijn precisie en betrouwbaarheid. Hun producten worden wereldwijd gebruikt als OEM-vervanging én in motorsporttoepassingen waar kwaliteit en duurzaamheid cruciaal zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijke montage-informatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze binnenpoot wordt geleverd als kale buis, zonder vorkdempers of andere componenten. Je hergebruikt het originele onderste deel van de vork. We adviseren om montage uit te voeren of te laten uitvoeren door een specialist en altijd de voorgeschreven olie en instellingen te hanteren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVervang versleten of beschadigde vorkbuizen met OEM-kwaliteit – bestel nu de Tarozzi vorkpoot voor Suzuki GSR750 (2011-2016) en herstel de rijeigenschappen en veiligheid van je motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Tarozzi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54890592665926,"sku":"05 0835","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/050835.jpg?v=1754312312"},{"product_id":"tarozzi-chroom-binnenpoot-o36x713-yamaha-virago-xv750-xv1100","title":"Tarozzi Chroom Binnenpoot Ø36x713 – Yamaha Virago (XV750 \/ XV1100)","description":"\u003ch2\u003eTarozzi Chroom Binnenpoot Ø36x713 – Yamaha Virago \u0026amp; XJ Maxim\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHoogwaardige vervangingsbuis voor de originele voorvork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfmetingen: Ø36 mm – Lengte 713 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer stuk verkocht – links en rechts identiek\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-referenties: 1RM2311000 \/ RM231100000 \/ 1RM-23110-00 \/ 1RM-23110-00-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremium chroomafwerking – duurzaam en corrosiebestendig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eZijn de originele vorkbuizen van je Yamaha beschadigd, krom of vertonen ze pitting door roest en steenslag? Met deze \u003cstrong\u003eTarozzi chroom binnenpoot\u003c\/strong\u003e herstel je de voorvork van jouw motor naar originele staat. Deze vervangingsbuis van OEM-kwaliteit past perfect en zorgt ervoor dat je motor weer strak stuurt en veilig rijdt, zoals de fabriek het bedoeld heeft.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom vorkpoten vervangen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVorkpoten zijn slijtagegevoelige onderdelen die na verloop van tijd aangetast kunnen raken. Vaak voorkomende problemen zijn:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePitting en roestvorming:\u003c\/strong\u003e kleine putjes en corrosie door vocht of steenslag beschadigen de keerringen en veroorzaken olielekkage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKromme vorkbuizen:\u003c\/strong\u003e een veelvoorkomend gevolg van een valpartij of aanrijding, wat leidt tot slecht sturen en trillingen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersleten chroomlaag:\u003c\/strong\u003e veroorzaakt extra wrijving en snellere slijtage van de voorvork.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDoor de binnenpoot tijdig te vervangen, voorkom je kostbare schade aan de vorkdempers en verbeter je de wegligging en veiligheid van je motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibiliteit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDeze vorkbuis is geschikt voor meerdere Yamaha-modellen, waaronder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1993–1997 – XV750 Virago\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1993–1997 – XV1100 \/ XV1100S Virago\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTwijfel je of deze buis past op jouw motor? Neem gerust contact met ons op voor passend advies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOEM-kwaliteit en duurzaamheid\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTarozzi produceert zijn vorkbuizen van hoogwaardige materialen die gelijkwaardig zijn aan de originele fabrieksspecificaties. Dankzij de duurzame chroomafwerking zijn de buizen uitstekend bestand tegen corrosie en slijtage, zelfs bij intensief gebruik. Dit zorgt voor een langere levensduur en betrouwbare prestaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWaarom kiezen voor Tarozzi?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHet Italiaanse merk Tarozzi is wereldwijd toonaangevend op het gebied van voorvorkcomponenten. Bekend om zijn precisie, vakmanschap en betrouwbaarheid, levert Tarozzi onderdelen die zowel in OEM-toepassingen als in de motorsport worden gebruikt. Met deze vorkbuis herstel je niet alleen de functionaliteit, maar ook het rijcomfort en de stabiliteit van je motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBelangrijke montage-informatie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe binnenpoot wordt per stuk verkocht en is geschikt voor zowel links als rechts. Overige vorkcomponenten (zoals keerringen, demping en onderste vorkdelen) worden niet meegeleverd en dienen te worden hergebruikt of vervangen. Voor de beste resultaten adviseren we montage door een specialist en gebruik van nieuwe keerringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstel de vering van jouw Yamaha Virago – vervang je versleten, kromme of door roest aangetaste vorkbuizen met deze Tarozzi chroom binnenpoot Ø36x713. OEM-kwaliteit en Italiaans vakmanschap voor maximale veiligheid en comfort.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Tarozzi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54890748313926,"sku":"100-0050301","price":124.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/050835_a699f7b5-7d58-4b13-8fb2-b86a9d280cab.jpg?v=1754312735"},{"product_id":"tourmax-voorvork-borgclip-voor-oliekeerring","title":"Tourmax voorvork borgclip voor oliekeerring","description":"\u003ch2\u003eTourmax Voorvork Borgclip – CIR-1\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOriginele pasvorm – ontwikkeld als directe vervanger van OEM-onderdelen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemaakt van hoogwaardig veerstaal voor maximale duurzaamheid\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZorgt voor veilige fixatie van de oliekeerring in de voorvork\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEenvoudige montage zonder aanpassingen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetrouwbare Tourmax-kwaliteit, geschikt voor uiteenlopende Japanse motoren\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eTourmax voorvork borgclip CIR-1\u003c\/strong\u003e is een essentieel onderdeel bij het reviseren of onderhouden van de voorvork van je motorfiets. Deze borgclip houdt de \u003cstrong\u003eoliekeerring stevig op zijn plaats\u003c\/strong\u003e in de voorvorkpoot en voorkomt dat de keerring tijdens gebruik kan verschuiven of lekken. Een kleine maar cruciale component voor een perfect functionerende voorvering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTourmax staat bekend om zijn OEM-kwaliteit onderdelen, ontwikkeld in Japan en geproduceerd met oog voor precisie en betrouwbaarheid. De CIR-1 borgclip is vervaardigd uit \u003cstrong\u003ehoogwaardig veerstaal\u003c\/strong\u003e dat bestand is tegen langdurige belasting en corrosie, zodat je ook op de lange termijn verzekerd bent van een lekvrije en stabiele vork.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eToepassing en montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe borgclip wordt eenvoudig geplaatst boven de oliekeerring in de gleuf van de voorvorkbuis. Controleer altijd de juiste maatvoering voor jouw model en vervang deze clip bij iedere revisie van de voorvork – een versleten of verbogen clip kan leiden tot lekkage of voortijdige slijtage van de keerring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQ\u0026amp;A\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIs de CIR-1 geschikt voor mijn motor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe CIR-1 wordt gebruikt op veel Japanse motorfietsen, waaronder modellen van Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha. Raadpleeg de onderdelenlijst of neem contact met ons op om te controleren of dit de juiste borgclip is voor jouw vorktype.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eMoet ik de clip altijd vervangen bij het vernieuwen van de keerringen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa, dat is sterk aan te raden. De borgclip staat constant onder spanning en kan bij hergebruik zijn veerkracht verliezen. Een nieuwe clip zorgt voor een betrouwbare afdichting.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKan ik deze clip los gebruiken zonder originele onderdelen?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe CIR-1 is ontworpen als OEM-vervangingsonderdeel en werkt optimaal in combinatie met originele of OEM-specifieke oliekeerringen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVertrouw op \u003cstrong\u003eTourmax\u003c\/strong\u003e voor onderdelen die de betrouwbaarheid van jouw motor waarborgen – tot in de kleinste details.\u003c\/p\u003e","brand":"Tourmax","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55304130298182,"sku":"CIR-1","price":3.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/CIR1.jpg?v=1761134204"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/Fork1.jpg?v=1782295898","url":"https:\/\/gegshop.nl\/collections\/voorvork.oembed","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}