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Motorrad-Lenkerende sind anfällig für unerwünschte Hochfrequenzvibrationen, die sich auf Ihren Genuss einer Fahrt auswirken können. EP Bar Endgewichte (Straße) für das Moto Guzzi V100 Mandello ist in Großbritannien aus Edelstahl und mit einer haltbaren Pulverbeschichtung hergestellt. EP's Road Bargewichte sind schwerer als die Originale von Moto Guzzi, die die Übertragung irritierender Lenkerschwingungen verringern können. Die Straßenoption ist ein größeres Lenkergewicht, ideal für längere Fahrten oder Pendeln.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Motorrad-Lenkerende sind anfällig für unerwünschte Hochfrequenzvibrationen, die sich auf Ihren Genuss einer Fahrt auswirken können. EP Bar Endgewichte (Straße) für das Moto Guzzi V100 Mandello ist in Großbritannien aus Edelstahl und mit einer haltbaren Pulverbeschichtung hergestellt. EP's Road Bargewichte sind schwerer als die Originale von Moto Guzzi, die die Übertragung irritierender Lenkerschwingungen verringern können. Die Straßenoption ist ein größeres Lenkergewicht, ideal für längere Fahrten oder Pendeln.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.