Evotech Bar End Mirrors / Bremsschutz-Suzuki GSX-S750Z (2018-2021)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Bar End Mirrors / Bremsschutz-Suzuki GSX-S750Z (2018-2021)
Merkmale von Evotech-Stangen-Endspiegel / Bremsschutz für den Suzuki GSX-S750Z
- Evotechs modernisiertes Design des klassischen "runden" Bar End -Motorradspiegels
- Das fortschrittliche modulare System umfasst den Evotech -Hebelschutz, der den RH -Bremshebel abdeckt
- Das modulare Design ermöglicht die Entfernung der Motorradspiegel -Baugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Hebelschützer und Evotech -Stabendgewichte
- Der Spiegel ist pivot einstellbar für eine optimale Rückwärtsansicht
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Der Montagemechanismus aus rostfreiem Stahl ist modellspezifisch für eine präzise Anpassung
Warum sollte ich mit einem Bremsschutz in die Bar -Endspiegel wechseln?
Durch das Umschalten der OE-Motorradspiegel mit Evotech-Stangen-Endspiegel / Bremsschutz für den Suzuki GSX-S750Z können sowohl klarer Seh- als auch Bremshebel in einer einfachen Installation hinzugefügt werden. Der Spiegel ist an den Lenkerenden montiert, breiter als die ursprüngliche Position für x2 -vergrößerte Reflexionen der Straße mit Dreh- und Spiegel -Sprachanpassungsoptionen, um die perfekte Betrachtungsposition zu erreichen. Die Hinzufügung des integrierten Evotech -Bremsschutzes schützt vor zufälliger Anwendung des Bremshebels - solche Beschützer sind hier in Großbritannien häufig eine Anforderung an Rasse- oder Streckentage. Das endgültige Element der Evotech Performance Finesse stammt aus dem modellspezifischen Installationsdesign, das den Lenker eine schnelle und nahtlose Montage verleiht.
HINWEIS: Wenn Sie die Evotech-Stange-Endspiegel / Bremsschutzanpassung anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt wird. Evotech -Stangen -Endspiegel sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von Evotech-Stangen-Endspiegel / Bremsschutz für den Suzuki GSX-S750Z
- Evotechs modernisiertes Design des klassischen "runden" Bar End -Motorradspiegels
- Das fortschrittliche modulare System umfasst den Evotech -Hebelschutz, der den RH -Bremshebel abdeckt
- Das modulare Design ermöglicht die Entfernung der Motorradspiegel -Baugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Hebelschützer und Evotech -Stabendgewichte
- Der Spiegel ist pivot einstellbar für eine optimale Rückwärtsansicht
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Der Montagemechanismus aus rostfreiem Stahl ist modellspezifisch für eine präzise Anpassung
Warum sollte ich mit einem Bremsschutz in die Bar -Endspiegel wechseln?
Durch das Umschalten der OE-Motorradspiegel mit Evotech-Stangen-Endspiegel / Bremsschutz für den Suzuki GSX-S750Z können sowohl klarer Seh- als auch Bremshebel in einer einfachen Installation hinzugefügt werden. Der Spiegel ist an den Lenkerenden montiert, breiter als die ursprüngliche Position für x2 -vergrößerte Reflexionen der Straße mit Dreh- und Spiegel -Sprachanpassungsoptionen, um die perfekte Betrachtungsposition zu erreichen. Die Hinzufügung des integrierten Evotech -Bremsschutzes schützt vor zufälliger Anwendung des Bremshebels - solche Beschützer sind hier in Großbritannien häufig eine Anforderung an Rasse- oder Streckentage. Das endgültige Element der Evotech Performance Finesse stammt aus dem modellspezifischen Installationsdesign, das den Lenker eine schnelle und nahtlose Montage verleiht.
HINWEIS: Wenn Sie die Evotech-Stange-Endspiegel / Bremsschutzanpassung anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt wird. Evotech -Stangen -Endspiegel sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
