Evotech Heckspindel Spulen - Ducati Scrambler Italia Independent (2016)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Heckspindel Spulen - Ducati Scrambler Italia Independent (2016)
Schlüsselmerkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Italia Independent
- Die Installation ist einfach durch die Hinterradspindel
- Injektionsmolded Nylon Spulbin Head sitzt auf beiden Seiten des Hinterrads
- Aluminiumkern für jedes Spulen bietet zusätzliche Stärke
- Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Italia Independent sollen den unteren Schwungarm der hinteren Rad, den Kettenradträger und die Bremssättel schützen. Wenn sie von beiden Seiten des Rades projizieren, wird erwartet, dass die Spulenköpfe bei einem Vorfall mit den doppelten Materialien, die Haltbarkeit und Festigkeit bieten, zuerst wirken. Darüber hinaus können die Nylon -Spulenköpfe frei über dem inneren Aluminium innen verschieben, um die Spannung am Rad zu verringern.
Schlüsselmerkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Italia Independent
- Die Installation ist einfach durch die Hinterradspindel
- Injektionsmolded Nylon Spulbin Head sitzt auf beiden Seiten des Hinterrads
- Aluminiumkern für jedes Spulen bietet zusätzliche Stärke
- Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Italia Independent sollen den unteren Schwungarm der hinteren Rad, den Kettenradträger und die Bremssättel schützen. Wenn sie von beiden Seiten des Rades projizieren, wird erwartet, dass die Spulenköpfe bei einem Vorfall mit den doppelten Materialien, die Haltbarkeit und Festigkeit bieten, zuerst wirken. Darüber hinaus können die Nylon -Spulenköpfe frei über dem inneren Aluminium innen verschieben, um die Spannung am Rad zu verringern.
