Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Kawasaki Vulcan S SE (2017)

Merkmale des Evotech -Bar -Endspiegels / Brems- und Kupplungsschutzkits für das Kawasaki Vulcan S SE

• Evotechs aktualisiertes Design des klassischen "Round" Bar End Motorradspiegels
• Einzigartiges modulares Design beinhaltet linke und rechte Evotech -Lenkerhebelschützer
• Der Spiegel ist pivot einstellbar und x2 für eine optimale Rückwärtsansicht vergrößert
• EP -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
• Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch, der eine nahtlose Installation gibt
• Hebelschützer, die aus abgestuften Aluminium hergestellt wurden und mit CNC-Maschinenluftlöchern und -winkeln entlang der Vorderkante verfügen, um die Lenkstabilität bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten
• Videoanpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen

Wie verbessert ein Evotech -Spiegel- und Hebelschutz -Kit meine Kawasaki?

Das Evotech -Stange -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit für das Kawasaki Vulcan S SE macht genau das, was sein Name vorschlägt - Installationen an den Lenkerends, um eine klarere Ansicht und Verteidigung der Bremse und der Kupplung nach hinten nach hinten zu versetzen. Das innovative modulare System von EP integriert beide Teile in eine einfache Installation, während das modellspezifische Anpassungssystem eine nahtlose Anpassung bietet. Die kreisförmigen Lenkerendspiegel sind in einer breiteren Position ausgestattet, wodurch die Schultern oder Arme des Fahrers die Reflexionen des Fahrers verleiht. Während Evotechs Race Standard Lever Guards ein praktisches Sicherheitsmerkmal sind und die Hebel vor versehentlicher Anwendung abschirmen.

HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Beschützer-Kit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutz -Kit sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselschraubenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.