Evotech Bar Endgewichte (Straße) - Ducati 998 (2002-2003)
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Evotech Bar Endgewichte (Straße) - Ducati 998 (2002-2003)
Merkmale der EP -Bar -Endgewichte (Straße) für das Ducati 998
- Direkter Ersatzladungsbeutelgewichte für Ducatis L- und R -Teile
- Innovativer Fahrrad-spezifischer Fastenprozess von EP, der in Edelstahl vollständig hergestellt wurde
- Das diskrete und stilvolle Design von EP verleiht dem Ende des Lenkers auch Gewicht
- Zusätzliches Gewicht unterstützt die Verringerung der Hochfrequenzschwingung
- CNC-Maschinen auf anspruchsvolle Toleranzen gegenüber Edelstahl
- Barenden verfügen über EPS-Langlebigkeit, schwarzer Pulverbeschichtung für Langlebigkeit
Macht ein EP -BAR -Endgewicht eines Straßenbügels einen Unterschied?
Beim Fahren mit einem klassischen Ducati-Superbike könnte der Nervenkitzel der Fahrt leicht durch hochfrequente Motorvibrationen durch den Lenker tonyhed werden. Glücklicherweise gibt es eine einfache Lösung: EP -Stabend -Endgewichte (Straße) für die Ducati 998. In Edelstahl sind EPs Ersatzladebärergewichte viel als Ducatis OE -Stabs -Bleier -Enden. Die zusätzlichen Gewichtsvibrationen führen zu einer angenehmeren Fahrt. Das innovative Collet-Montagesystem von EP stellt sicher, dass die Lenkergewichte perfekt für das Ducati 998 passen, während die Straßenoption das größere Bar-Ende ist, das von Evotech Performance mit Signature Black Pulver-Beschichtung und Logos von EP angeboten wird.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale der EP -Bar -Endgewichte (Straße) für das Ducati 998
- Direkter Ersatzladungsbeutelgewichte für Ducatis L- und R -Teile
- Innovativer Fahrrad-spezifischer Fastenprozess von EP, der in Edelstahl vollständig hergestellt wurde
- Das diskrete und stilvolle Design von EP verleiht dem Ende des Lenkers auch Gewicht
- Zusätzliches Gewicht unterstützt die Verringerung der Hochfrequenzschwingung
- CNC-Maschinen auf anspruchsvolle Toleranzen gegenüber Edelstahl
- Barenden verfügen über EPS-Langlebigkeit, schwarzer Pulverbeschichtung für Langlebigkeit
Macht ein EP -BAR -Endgewicht eines Straßenbügels einen Unterschied?
Beim Fahren mit einem klassischen Ducati-Superbike könnte der Nervenkitzel der Fahrt leicht durch hochfrequente Motorvibrationen durch den Lenker tonyhed werden. Glücklicherweise gibt es eine einfache Lösung: EP -Stabend -Endgewichte (Straße) für die Ducati 998. In Edelstahl sind EPs Ersatzladebärergewichte viel als Ducatis OE -Stabs -Bleier -Enden. Die zusätzlichen Gewichtsvibrationen führen zu einer angenehmeren Fahrt. Das innovative Collet-Montagesystem von EP stellt sicher, dass die Lenkergewichte perfekt für das Ducati 998 passen, während die Straßenoption das größere Bar-Ende ist, das von Evotech Performance mit Signature Black Pulver-Beschichtung und Logos von EP angeboten wird.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
