Evotech Heckspindel Spulen - Honda X -ADV (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Heckspindel Spulen - Honda X -ADV (2021+)
Merkmale von EP hinteren Spindelspulen für den Honda X-ADV
- Injektionsgefühlte Nylon-Spulen mit unterstützenden Aluminium-Innern
- Durch das Hinterrad durch eine Edelstahlspindelstange gehalten
- Einfach zu passen zu zusätzlichen Anpassungswerkzeuganbietern
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
- Ersatz -Spulenköpfe können separat gekauft werden
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP Heckspindel-Spulen für das Honda X-ADV wurden entwickelt, um die Ausgabenschwinge zu schützen, die auf beiden Seiten des Hinterrads des Motorrads installiert sind. Die Spulen werden aus einem Nylon -Außenbereich mit einem inneren Aluminium entstanden, um robusten Schutz zu opfern. Das Design soll anfängliche Auswirkungen erhalten, falls ein Vorfall eintreten sollte, wodurch kostspielige Schäden am hinteren Ende verringert werden. Darüber hinaus ist der Nylon -Schieberegler ausgelegt, um den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern.
Merkmale von EP hinteren Spindelspulen für den Honda X-ADV
- Injektionsgefühlte Nylon-Spulen mit unterstützenden Aluminium-Innern
- Durch das Hinterrad durch eine Edelstahlspindelstange gehalten
- Einfach zu passen zu zusätzlichen Anpassungswerkzeuganbietern
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
- Ersatz -Spulenköpfe können separat gekauft werden
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP Heckspindel-Spulen für das Honda X-ADV wurden entwickelt, um die Ausgabenschwinge zu schützen, die auf beiden Seiten des Hinterrads des Motorrads installiert sind. Die Spulen werden aus einem Nylon -Außenbereich mit einem inneren Aluminium entstanden, um robusten Schutz zu opfern. Das Design soll anfängliche Auswirkungen erhalten, falls ein Vorfall eintreten sollte, wodurch kostspielige Schäden am hinteren Ende verringert werden. Darüber hinaus ist der Nylon -Schieberegler ausgelegt, um den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern.