Evotech Heckspindel Spulen - Triumph Street Triple R (2009-2012)
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für die Triumph Street Triple R.
- Matt Black Injection-geprägte Nylon-Spulen, die sich auf beiden Seiten des Hinterrads befinden
- Verstärkt durch ein Aluminiumzentrum
- Montiert über eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange
- Entwickelt, um die Bremssättel, den Kettenradträger und den Schwungarm Ihres Triumphs zu schützen
- Schnell und einfach zu installieren
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Verbunden durch die Hinterradspindel und Schwungarm, die Nylon -Spulen und die Aluminium -Stütze der EP -Heckspindel -Spulen für den Triumph Street Triple R Quadrat -Sicherheitsschutz. Die Spulen ragen von beiden Seiten des Rades hervor und hoffen, zuerst den Einfluss zu nehmen, falls ein Vorfall auftreten sollte, um den Ausgleichsschäden zu verringern. Das innovative Design von Evotech Performance ermöglicht es den Nylon -Spulen, sich über dem Aluminiumkern zu drehen, wodurch Spannung und Verschleiß am Rad reduziert werden können.
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für die Triumph Street Triple R.
- Matt Black Injection-geprägte Nylon-Spulen, die sich auf beiden Seiten des Hinterrads befinden
- Verstärkt durch ein Aluminiumzentrum
- Montiert über eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange
- Entwickelt, um die Bremssättel, den Kettenradträger und den Schwungarm Ihres Triumphs zu schützen
- Schnell und einfach zu installieren
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Verbunden durch die Hinterradspindel und Schwungarm, die Nylon -Spulen und die Aluminium -Stütze der EP -Heckspindel -Spulen für den Triumph Street Triple R Quadrat -Sicherheitsschutz. Die Spulen ragen von beiden Seiten des Rades hervor und hoffen, zuerst den Einfluss zu nehmen, falls ein Vorfall auftreten sollte, um den Ausgleichsschäden zu verringern. Das innovative Design von Evotech Performance ermöglicht es den Nylon -Spulen, sich über dem Aluminiumkern zu drehen, wodurch Spannung und Verschleiß am Rad reduziert werden können.
