Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutzkit - Ducati Scrambler Mach 2.0 (2017-2018)
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Merkmale von Evotech -Stangen -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für das Ducati Scrambler Mach 2.0
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC-Maschinen aus dem Luft- und Raumfahrt-Billet Aluminium bewirken
- Key -Aluminiumkomponenten sind mit schwarzer Pulverbeschichtung für Stil und Haltbarkeit fertiggestellt
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Merkmale Evotech Performance Logo
Was sind Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits?
Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits für die Ducati Scrambler Mach 2.0 aus der innovativen Auswahl an Barendprodukten der Evotech Performance. Mit dem modularen Design können EP-Hebelschützer, Bar-Endspiegel und Stabendgewichte mit demselben modellspezifischen internen Montagemechanismus austauscht werden. Das EP -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit bietet die doppelten Vorteile der klassischen, runden Lenkerspiegel sowie Kupplungs- und Bremsschutz. Die Stangen -Endspiegel befinden sich an der breitesten Position des Fahrrads, um einen klareren Anblick zu bieten, während der Evotech -Hebelschutz vor der zufälligen Anwendung der Lenkerhebel schützen. Hergestellt mit Evotech -Leistungsqualitätsmaterialien und Produktionsstandards.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endspiegel / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von Evotech -Stangen -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für das Ducati Scrambler Mach 2.0
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC-Maschinen aus dem Luft- und Raumfahrt-Billet Aluminium bewirken
- Key -Aluminiumkomponenten sind mit schwarzer Pulverbeschichtung für Stil und Haltbarkeit fertiggestellt
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Merkmale Evotech Performance Logo
Was sind Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits?
Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits für die Ducati Scrambler Mach 2.0 aus der innovativen Auswahl an Barendprodukten der Evotech Performance. Mit dem modularen Design können EP-Hebelschützer, Bar-Endspiegel und Stabendgewichte mit demselben modellspezifischen internen Montagemechanismus austauscht werden. Das EP -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit bietet die doppelten Vorteile der klassischen, runden Lenkerspiegel sowie Kupplungs- und Bremsschutz. Die Stangen -Endspiegel befinden sich an der breitesten Position des Fahrrads, um einen klareren Anblick zu bieten, während der Evotech -Hebelschutz vor der zufälligen Anwendung der Lenkerhebel schützen. Hergestellt mit Evotech -Leistungsqualitätsmaterialien und Produktionsstandards.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endspiegel / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.