Evotech Bar Endgewichte (Touring) - Daytona 675R (2013 - 2017)

Merkmale der EP Bar Endgewichte (Touring) für die Daytona 675R

• Direkter Substitution -Lenker Gewichte für Triumph -L- und R -Teile
• Innovativer Fahrrad-spezifischer Fastenprozess von EP, der in Edelstahl vollständig hergestellt wurde
• Das diskrete und stilvolle Design von EP verleiht dem Ende des Lenkers auch Gewicht
• Zusätzliches Gewicht unterstützt die Verringerung der Hochfrequenzschwingung
• CNC-Maschinen auf anspruchsvolle Toleranzen gegenüber Edelstahl
• Fertig mit dem langlebigen Matt, schwarzer Pulverbeschichtung von EP für die Langlebigkeit

Macht ein Touring EP Bar Endgewicht einen Unterschied?

Beim Fahren mit einem Ducati-Superbike könnte die reine Freude an der Fahrt leicht durch Hochfrequenz-Motorvibrationen, die durch den Lenker ausgehen, Tamehed tamehieren. Zum Glück gibt es eine einfache Lösung: EP Bar Endgewichte (Touring) für die Daytona 675R. Der Ersatzladungsgewicht von EP aus rostfreiem Stahl und ist viel schwerer als die Triumph -OE -Stabsende. Die zusätzlichen Gewichtsvibrationen führen zu einer angenehmeren Fahrt. Das innovative Collet-Montagesystem von EP stellt sicher, dass die Lenkergewichte perfekt für den Daytona 675R geeignet sind, während das Touring-Styling ein umfangreiches Barende mit der charakteristischen schwarzen Pulverbeschichtung und Logos von EP bietet.

HINWEIS: Wenn Sie das EP-Bar-Endgewichte anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt wird. EP -Stange -Endgewichte sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.