Evotech Bar Endgewichte (Straße) - Ducati 916 (1994-1998)
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Evotech Bar Endgewichte (Straße) - Ducati 916 (1994-1998)
Merkmale von EP -Bar -Endgewichten (Straße) für das Ducati 916
- Produziert zu direkt Ducatis links und rechten OE -Lenkergewichten
- Innovativer Fahrrad-spezifischer Fastenprozess von EP, der in Edelstahl vollständig hergestellt wurde
- Das diskrete und stilvolle Design von EP verleiht dem Ende des Lenkers auch Gewicht
- Zusätzliches Gewicht unterstützt die Verringerung der Hochfrequenzschwingung
- CNC-Maschinen auf anspruchsvolle Toleranzen gegenüber Edelstahl
- Fertig mit dem langlebigen Matt, schwarzer Pulverbeschichtung von EP für die Langlebigkeit
Macht ein EP -BAR -Endgewicht eines Straßenbügels einen Unterschied?
Beim Fahren mit einem klassischen Ducati-Superbike könnte der Nervenkitzel der Fahrt leicht durch hochfrequente Motorvibrationen durch den Lenker tonyhed werden. Glücklicherweise gibt es eine einfache Lösung: EP -Stabendgewichte (Straße) für die Ducati 916. In Edelstahl sind EPs Ersatzladebärergewichte viel als Ducatis OE -Stabs -Bleier -Enden. Das zusätzliche Gewicht erleichtert Vibrationen, die zu einer angenehmeren Fahrt führen. Das innovative Collet-Montagesystem von EP stellt sicher, dass die Lenkergewichte perfekt für den Ducati 916 passen, während das Bar mit der Straßegröße mit der Signature Black Pulver-Beschichtung und Logos von EP endet.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von EP -Bar -Endgewichten (Straße) für das Ducati 916
- Produziert zu direkt Ducatis links und rechten OE -Lenkergewichten
- Innovativer Fahrrad-spezifischer Fastenprozess von EP, der in Edelstahl vollständig hergestellt wurde
- Das diskrete und stilvolle Design von EP verleiht dem Ende des Lenkers auch Gewicht
- Zusätzliches Gewicht unterstützt die Verringerung der Hochfrequenzschwingung
- CNC-Maschinen auf anspruchsvolle Toleranzen gegenüber Edelstahl
- Fertig mit dem langlebigen Matt, schwarzer Pulverbeschichtung von EP für die Langlebigkeit
Macht ein EP -BAR -Endgewicht eines Straßenbügels einen Unterschied?
Beim Fahren mit einem klassischen Ducati-Superbike könnte der Nervenkitzel der Fahrt leicht durch hochfrequente Motorvibrationen durch den Lenker tonyhed werden. Glücklicherweise gibt es eine einfache Lösung: EP -Stabendgewichte (Straße) für die Ducati 916. In Edelstahl sind EPs Ersatzladebärergewichte viel als Ducatis OE -Stabs -Bleier -Enden. Das zusätzliche Gewicht erleichtert Vibrationen, die zu einer angenehmeren Fahrt führen. Das innovative Collet-Montagesystem von EP stellt sicher, dass die Lenkergewichte perfekt für den Ducati 916 passen, während das Bar mit der Straßegröße mit der Signature Black Pulver-Beschichtung und Logos von EP endet.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
