Evotech Heckspindel Spulen - BMW R 1250 RT LE (2019 - 2023)
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für BMW R 1250 Rt Le
- Einzigartiges Design von Evotech Performance
- Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutzspannung
- Die Kassettenhalterung umfasst O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu vermeiden
- Hub Stopp aus pulverbeschichteten Aluminium
- Anodierte interne Komponenten für die Langlebigkeit
- Nylon -Spulen können separat gekauft werden
- Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Der Nylon -Spulenkopf- und Aluminium -Zentralisierungsabstand schützt die Rückseite des Cardan Drive -Wellengehäuse, Nabe und Rad schützt von der Rennelin -Seite des R 1250 Rt Le. Der ausgelassene Nylon, der aus inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt wird, sitzt auf einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um die Aufprallschädigung einen Bereich zu minimieren und die Spannung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stilvolle Design des Motorrads.
Registrierte Community -Design Nr.
EU Reg. Design: 007800099-0019
UK Reg. Design: 9007800099-0019
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für BMW R 1250 Rt Le
- Einzigartiges Design von Evotech Performance
- Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutzspannung
- Die Kassettenhalterung umfasst O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu vermeiden
- Hub Stopp aus pulverbeschichteten Aluminium
- Anodierte interne Komponenten für die Langlebigkeit
- Nylon -Spulen können separat gekauft werden
- Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Der Nylon -Spulenkopf- und Aluminium -Zentralisierungsabstand schützt die Rückseite des Cardan Drive -Wellengehäuse, Nabe und Rad schützt von der Rennelin -Seite des R 1250 Rt Le. Der ausgelassene Nylon, der aus inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt wird, sitzt auf einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um die Aufprallschädigung einen Bereich zu minimieren und die Spannung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stilvolle Design des Motorrads.
Registrierte Community -Design Nr.
EU Reg. Design: 007800099-0019
UK Reg. Design: 9007800099-0019
