Evotech Ölkühler Guard - Aprilia RSV4 1000 RR (2015-2020)
Merkmale von EP Oil Cooler Guard für Aprilia RSV4 1000 RR
- Abgestufte leichte Aluminiumkonstruktion
- Die EP-Sechseckmatrix-Lochpüster liefert einen maximalen Luftstrom
- Der gebildete Aluminiumschutz ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung fertiggestellt
- Es sind keine zusätzlichen Chassis-Modifikationen erforderlich, um eine fahrfreie Installation zu gewährleisten
- Alle erforderlichen Anpassungsvorrichtungen werden geliefert
- Anpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Was liefert in EP Oil Cooler Guard?
Der EP -Ölkühlerschutz schützt den Aprilia RSV4 1000 RR -Ölkühler vor Straßenschaden, während die Kühlluft durchlaufen kann. Das empfindliche Finnisch des Kühlers biegt leicht, und fehlgerichtetes Finnisch kann die Kühlluft einschränken, was zu einer Überhitzung und einer verringerten Motorleistung führen kann. Der interne Kern des Kühlers ist auch anfällig für Bienenhöhlen durch Steine usw.; Steine nahmen normalerweise auf und schleuderten direkt in den Kühler aus dem Vorderreifen oder einem anderen Verkehr des Fahrrads. Durch das Auslaufen von Öl wird das Motorrad aufgrund des plötzlichen Verlusts des Öldrucks nicht funktionsfähig, was zu schweren Motorschäden führen kann. Öl, das auf die Reifen des Motorrads gesprüht ist, verursacht den Verlust von Griff.
Merkmale von EP Oil Cooler Guard für Aprilia RSV4 1000 RR
- Abgestufte leichte Aluminiumkonstruktion
- Die EP-Sechseckmatrix-Lochpüster liefert einen maximalen Luftstrom
- Der gebildete Aluminiumschutz ist mit einer langlebigen schwarzen Pulverbeschichtung fertiggestellt
- Es sind keine zusätzlichen Chassis-Modifikationen erforderlich, um eine fahrfreie Installation zu gewährleisten
- Alle erforderlichen Anpassungsvorrichtungen werden geliefert
- Anpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Was liefert in EP Oil Cooler Guard?
Der EP -Ölkühlerschutz schützt den Aprilia RSV4 1000 RR -Ölkühler vor Straßenschaden, während die Kühlluft durchlaufen kann. Das empfindliche Finnisch des Kühlers biegt leicht, und fehlgerichtetes Finnisch kann die Kühlluft einschränken, was zu einer Überhitzung und einer verringerten Motorleistung führen kann. Der interne Kern des Kühlers ist auch anfällig für Bienenhöhlen durch Steine usw.; Steine nahmen normalerweise auf und schleuderten direkt in den Kühler aus dem Vorderreifen oder einem anderen Verkehr des Fahrrads. Durch das Auslaufen von Öl wird das Motorrad aufgrund des plötzlichen Verlusts des Öldrucks nicht funktionsfähig, was zu schweren Motorschäden führen kann. Öl, das auf die Reifen des Motorrads gesprüht ist, verursacht den Verlust von Griff.
