Evotech Heckspindel Spulen - Ducati Scrambler Vollgas (2023+)

Evotech Performance
PRN012224-29
546 SEK
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Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Niederlande

0614801213
Beschreibung
Schlüsselmerkmale von EP -Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Full Grosels
  • Störungsfrei zu installieren über die Hinterradspindel
  • Injektionsmolded Nylon Spulbin Head sitzt auf beiden Seiten des Hinterrads
  • Aluminiumkern für jedes Spulen bietet zusätzliche Stärke
  • Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
  • Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance

Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?

EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler -Vollgas wurden erstellt, um den unteren Schwungarm der hinteren Rad, den Kettenradträger und die Bremssättel zu schützen. Wenn sie sich von beiden Seiten des Rades abheben, wird erwartet, dass die Spulenköpfe bei einem Vorfall mit den doppelten Materialien, die Haltbarkeit und Festigkeit bieten, zuerst wirken. Darüber hinaus können die Nylon -Spulenköpfe frei über dem inneren Aluminium innen verschieben, um die Spannung am Rad zu verringern.

Schlüsselmerkmale von EP -Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler Full Grosels
  • Störungsfrei zu installieren über die Hinterradspindel
  • Injektionsmolded Nylon Spulbin Head sitzt auf beiden Seiten des Hinterrads
  • Aluminiumkern für jedes Spulen bietet zusätzliche Stärke
  • Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können
  • Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance

Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?

EP Heckspindel -Spulen für den Ducati Scrambler -Vollgas wurden erstellt, um den unteren Schwungarm der hinteren Rad, den Kettenradträger und die Bremssättel zu schützen. Wenn sie sich von beiden Seiten des Rades abheben, wird erwartet, dass die Spulenköpfe bei einem Vorfall mit den doppelten Materialien, die Haltbarkeit und Festigkeit bieten, zuerst wirken. Darüber hinaus können die Nylon -Spulenköpfe frei über dem inneren Aluminium innen verschieben, um die Spannung am Rad zu verringern.