Schlüsselmerkmale von EP-Spindel-Spulen-Crash-Schutzkit für das Honda CBR1000RR-R-R Stelle
- Vorder- und Rückspindel -Unfallschutzkomponenten in einem Kit
- Nylon -Spulen, die ein Aluminium innerlich bedecken
- Über eine Edelstahlspindel durch die Radspindel zurückgehalten
- Zusätzliche Spindelschraube mit durch Durchläufe gelieferter Loch zum Schutz der vorderen Spindelschutz
- Leicht zu installieren
- Einzelne Ersatzspulen können getrennt erwerben werden
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP-Spindelspulen für den Honda CBR1000RR-R SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP). Das Nylon -Spulenprojekt projiziert von beiden Seiten der Räder, um den ersten Einfluss zu erhalten und die Schäden am Motorrad zu verringern. Innerhalb des Nylons befindet sich ein starker Aluminiumkern, der über eine Spindel mit gerolltem Gewinde aus rostfreiem Stahl an das Rad verbindet. Damit die Crash -Beschützer an der Honda CBR1000RR befestigt sind, wird eine Ersatzspindelschraube mit einem bearbeiteten Raum für die Spindelstange vorgestellt, um durchzurutschen.
Schlüsselmerkmale von EP-Spindel-Spulen-Crash-Schutzkit für das Honda CBR1000RR-R-R Stelle
- Vorder- und Rückspindel -Unfallschutzkomponenten in einem Kit
- Nylon -Spulen, die ein Aluminium innerlich bedecken
- Über eine Edelstahlspindel durch die Radspindel zurückgehalten
- Zusätzliche Spindelschraube mit durch Durchläufe gelieferter Loch zum Schutz der vorderen Spindelschutz
- Leicht zu installieren
- Einzelne Ersatzspulen können getrennt erwerben werden
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP-Spindelspulen für den Honda CBR1000RR-R SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP SP). Das Nylon -Spulenprojekt projiziert von beiden Seiten der Räder, um den ersten Einfluss zu erhalten und die Schäden am Motorrad zu verringern. Innerhalb des Nylons befindet sich ein starker Aluminiumkern, der über eine Spindel mit gerolltem Gewinde aus rostfreiem Stahl an das Rad verbindet. Damit die Crash -Beschützer an der Honda CBR1000RR befestigt sind, wird eine Ersatzspindelschraube mit einem bearbeiteten Raum für die Spindelstange vorgestellt, um durchzurutschen.
