EJK module Yamaha MT03 XT660 second chance
EJK module Yamaha MT03 XT660 second chance

EJK-Modul Yamaha MT03 XT660 Zweite Chance Yamaha XT660R (2004-2016)

EJK
8110038-2ekans
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Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Niederlande

0614801213
Beschreibung

EJK -Modul Yamaha MT03 XT660 zweite Chance

- überprüft und arbeiten
- verwendet, aber in gutem Zustand, zu einem niedrigen Preis
- Installationsbereit
- Smart Load-basierte Technologie
- hilft, das Rucksack zu verringern oder zu entfernen


Weniger Ladenzeit bedeutet mehr Fahrzeit. Das elektronische Jet -Kit (EJK) ist die Nr. 1 EFI -Controller auf dem Markt für die Installationszeit bis zum Fahren mit großer Leistung. Plug-and-Play bezieht sich nicht nur auf Steckverbinder, um die Installation einfach zu machen, sondern der EJK wird programmiert und bereit für Änderungen der Stufe 1 (After-Market-Rohr- und Luftreiniger). Vergessen Sie das Herunterladen von Karten. Vergessen Sie nachzuschlagen, die Einstellungen zu schauen. Das EJK installiert in nur wenigen Minuten und Sie sind auf eine bessere, leistungsstärkere, glattere Fahrt.


ThumperTalk beschreibt es als "wahrscheinlich das Beste, um das Bike für Ihr Geld zu bekommen. Zeigt Ihnen sofort das Potenzial Ihres Fahrrads."

Anpassungen:

Yamaha MT03 660 2005 2005 2005 2005 2006 2008 2008 2002 2010 2012 2012 2014 2015 2016 2016
Yamaha XT660X 2004 2005 2005 2006 2006 2008 2008 2002 2010 2012 2013 2013 2014 2015 2016
Yamaha XT660R 2005 2005 2006 2006 2007 2008 2009 2012 2012 2012 2014 2015 2016 2016
Yamaha XT660Z Tenere 2008 2008 2002 2010 2010 2012 2013 2014 2015 2015 2016

Basiseinstellungen 8110038 Yamaha MT03 / XT660X / XT660R / XT660Z Tenene 2004-2016
MODE: Grün Gelb Rot
Grün Blau
Gelb Blau
Rot Blau
#8 Blue LED
Merkmale: Grüner Kraftstoff Gelber Kraftstoff Rot Kraftstoff Grn upr SW pt Yel lwr sw pt Rot lwr SW pt Nicht -Shloch
Erste empfohlene Basiseinstellungen für Modifikationen im Stadium 1. Basierend auf europäischer Yamaha XT660.
  Grn @5.5 Yel @ 4.5 Rot @3 G/b @4.5 Y/b @ 5 R/B @ 3.5  
Controller -Einstellungen für diagnostische Zwecke des Ausführens von 0% ändern sich im gesamten Antriebszyklus. Diese Einstellungen bedeuten, dass Ihr Fahrzeug auf der Aktien -ECU -Karte fährt. 
  Grn @ 3 Yel @ 3 Rot @ 3 G/b @3 Y/b @ 5 R/B @ 3.5

Ihre Aktien -O2 -Verbindung muss getrennt werden, um die Einstellung des gesamten Bereichs zu ermöglichen.

Feature -Name Beschreibung
Nicht -Shloch Die Funktion ist nicht aktiviert und wird beim Navigieren durch Funktionen mit Modeknopf übersprungen.
Grüner Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die grüne Zone aktiv ist und in der Regel im Leerlauf und den Kreuzverhältnissen dreht.
Gelber Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die gelbe Zone aktiv ist, was normalerweise die Beschleunigungsbedingungen abtötet.
Rot Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die rote Zone aktiv ist und in der Regel Dauer Vollgasbedingungen ist.
Grn lwr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Anpassung der grünen Zone. Typisch mit einem Drehzahlwert bezogen, um festzustellen, ob die Kraftstoffanpassung im Leerlauf zulässig sein sollte oder nicht.
Yel lwr sw pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Anpassung der gelben Zone.
Rot lwr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der roten Zone.
Pumpenkraftstoff beschleunigen Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die Accel -Pumpe aktiv ist.
Brennstoff abbrechen Die Funktion ermöglicht die Einstellung des Kraftstoffs, wenn das Fahrzeug mit moderatem bis hohem Rate entnachtelt.
Grn upr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung des Abschlusses der grünen Zone. In der Regel bezieht sich auf einen Drehzahlwert, um festzustellen, ob die Kraftstoffanpassung über einer Mid-Range-Kreuzfahrt-Drehzahl zulässig sein sollte.
VCA SW PT Wiederholen Sie den Übergang zwischen Werksschleife und geschlossener Schleife. Wenn das LED -Display ein solides blaues Licht in der 8. Position anzeigt, ist der Controller mit der ECU Closed Loop -Mode angerichtet. Mode muss selten angepasst werden.
Kraftstoff geschlossen Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die VC -Zone aktiv ist. Feature implementiert ein indirektes Kraftstoffverfahren, bei dem das O2 -Signal manipuliert wird, wodurch das ECU Treibstoffänderungen vornimmt. Beeinflusst nur den Kraftstoff, während die ECU in geschlossener Schleife ist.
VC -Offset Spannungssteuerungsversatz. Bei einem Sensoreingangssignal zwischen 0 und 5 Volt wird diese Funktion die Spannung mit unterschiedlicher Menge ausgleichen.
Max erhöhen Druck Wiederholt die maximale Menge an Boost -Druck, die das Fahrzeug erzeugen kann.
Max -Druckkraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die Druckzone aktiv ist.

EJK -Modul Yamaha MT03 XT660 zweite Chance

- überprüft und arbeiten
- verwendet, aber in gutem Zustand, zu einem niedrigen Preis
- Installationsbereit
- Smart Load-basierte Technologie
- hilft, das Rucksack zu verringern oder zu entfernen


Weniger Ladenzeit bedeutet mehr Fahrzeit. Das elektronische Jet -Kit (EJK) ist die Nr. 1 EFI -Controller auf dem Markt für die Installationszeit bis zum Fahren mit großer Leistung. Plug-and-Play bezieht sich nicht nur auf Steckverbinder, um die Installation einfach zu machen, sondern der EJK wird programmiert und bereit für Änderungen der Stufe 1 (After-Market-Rohr- und Luftreiniger). Vergessen Sie das Herunterladen von Karten. Vergessen Sie nachzuschlagen, die Einstellungen zu schauen. Das EJK installiert in nur wenigen Minuten und Sie sind auf eine bessere, leistungsstärkere, glattere Fahrt.


ThumperTalk beschreibt es als "wahrscheinlich das Beste, um das Bike für Ihr Geld zu bekommen. Zeigt Ihnen sofort das Potenzial Ihres Fahrrads."

Anpassungen:

Yamaha MT03 660 2005 2005 2005 2005 2006 2008 2008 2002 2010 2012 2012 2014 2015 2016 2016
Yamaha XT660X 2004 2005 2005 2006 2006 2008 2008 2002 2010 2012 2013 2013 2014 2015 2016
Yamaha XT660R 2005 2005 2006 2006 2007 2008 2009 2012 2012 2012 2014 2015 2016 2016
Yamaha XT660Z Tenere 2008 2008 2002 2010 2010 2012 2013 2014 2015 2015 2016

Basiseinstellungen 8110038 Yamaha MT03 / XT660X / XT660R / XT660Z Tenene 2004-2016
MODE: Grün Gelb Rot
Grün Blau
Gelb Blau
Rot Blau
#8 Blue LED
Merkmale: Grüner Kraftstoff Gelber Kraftstoff Rot Kraftstoff Grn upr SW pt Yel lwr sw pt Rot lwr SW pt Nicht -Shloch
Erste empfohlene Basiseinstellungen für Modifikationen im Stadium 1. Basierend auf europäischer Yamaha XT660.
  Grn @5.5 Yel @ 4.5 Rot @3 G/b @4.5 Y/b @ 5 R/B @ 3.5  
Controller -Einstellungen für diagnostische Zwecke des Ausführens von 0% ändern sich im gesamten Antriebszyklus. Diese Einstellungen bedeuten, dass Ihr Fahrzeug auf der Aktien -ECU -Karte fährt. 
  Grn @ 3 Yel @ 3 Rot @ 3 G/b @3 Y/b @ 5 R/B @ 3.5

Ihre Aktien -O2 -Verbindung muss getrennt werden, um die Einstellung des gesamten Bereichs zu ermöglichen.

Feature -Name Beschreibung
Nicht -Shloch Die Funktion ist nicht aktiviert und wird beim Navigieren durch Funktionen mit Modeknopf übersprungen.
Grüner Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die grüne Zone aktiv ist und in der Regel im Leerlauf und den Kreuzverhältnissen dreht.
Gelber Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die gelbe Zone aktiv ist, was normalerweise die Beschleunigungsbedingungen abtötet.
Rot Kraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die rote Zone aktiv ist und in der Regel Dauer Vollgasbedingungen ist.
Grn lwr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Anpassung der grünen Zone. Typisch mit einem Drehzahlwert bezogen, um festzustellen, ob die Kraftstoffanpassung im Leerlauf zulässig sein sollte oder nicht.
Yel lwr sw pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Anpassung der gelben Zone.
Rot lwr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung der roten Zone.
Pumpenkraftstoff beschleunigen Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die Accel -Pumpe aktiv ist.
Brennstoff abbrechen Die Funktion ermöglicht die Einstellung des Kraftstoffs, wenn das Fahrzeug mit moderatem bis hohem Rate entnachtelt.
Grn upr SW pt Die Funktion ermöglicht die Einstellung des Abschlusses der grünen Zone. In der Regel bezieht sich auf einen Drehzahlwert, um festzustellen, ob die Kraftstoffanpassung über einer Mid-Range-Kreuzfahrt-Drehzahl zulässig sein sollte.
VCA SW PT Wiederholen Sie den Übergang zwischen Werksschleife und geschlossener Schleife. Wenn das LED -Display ein solides blaues Licht in der 8. Position anzeigt, ist der Controller mit der ECU Closed Loop -Mode angerichtet. Mode muss selten angepasst werden.
Kraftstoff geschlossen Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die VC -Zone aktiv ist. Feature implementiert ein indirektes Kraftstoffverfahren, bei dem das O2 -Signal manipuliert wird, wodurch das ECU Treibstoffänderungen vornimmt. Beeinflusst nur den Kraftstoff, während die ECU in geschlossener Schleife ist.
VC -Offset Spannungssteuerungsversatz. Bei einem Sensoreingangssignal zwischen 0 und 5 Volt wird diese Funktion die Spannung mit unterschiedlicher Menge ausgleichen.
Max erhöhen Druck Wiederholt die maximale Menge an Boost -Druck, die das Fahrzeug erzeugen kann.
Max -Druckkraftstoff Die Funktion ermöglicht die Einstellung der Kraftstoff, wenn die Druckzone aktiv ist.