Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Triumph Daytona 675
- Matt Black Injection-geprägte Nylon-Spulen, die sich auf beiden Seiten des Hinterrads befinden
- Verstärkt durch ein Aluminium innerlich
- Montiert über eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange
- Entwickelt, um die Bremssättel, den Kettenradträger und den Schwungarm Ihres Triumphs zu schützen
- Schnell und einfach zu installieren
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die Nylon -Spulen und Aluminium -Stütze der EP -Heckspindel -Spulen für den Triumph Daytona 675 Opferschutzschutz durch die Hinterradspindel und den Schwangerarm montiert. Die Spulen ragen von beiden Seiten des Rades hervor und hoffen, zuerst den Einfluss zu nehmen, falls ein Vorfall auftreten sollte, um den Ausgleichsschäden zu verringern. Das innovative Design von Evotech Performance ermöglicht es den Nylon -Spulen, sich über dem Aluminiumkern zu drehen, wodurch Spannung und Verschleiß am Rad reduziert werden können.
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Triumph Daytona 675
- Matt Black Injection-geprägte Nylon-Spulen, die sich auf beiden Seiten des Hinterrads befinden
- Verstärkt durch ein Aluminium innerlich
- Montiert über eine gerollte Thread-Edelstahlspindelstange
- Entwickelt, um die Bremssättel, den Kettenradträger und den Schwungarm Ihres Triumphs zu schützen
- Schnell und einfach zu installieren
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die Nylon -Spulen und Aluminium -Stütze der EP -Heckspindel -Spulen für den Triumph Daytona 675 Opferschutzschutz durch die Hinterradspindel und den Schwangerarm montiert. Die Spulen ragen von beiden Seiten des Rades hervor und hoffen, zuerst den Einfluss zu nehmen, falls ein Vorfall auftreten sollte, um den Ausgleichsschäden zu verringern. Das innovative Design von Evotech Performance ermöglicht es den Nylon -Spulen, sich über dem Aluminiumkern zu drehen, wodurch Spannung und Verschleiß am Rad reduziert werden können.
