Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Ducati Monster 1200 S (2017-2021)
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Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Ducati Monster 1200 S (2017-2021)
Merkmale von Evotech -Bar -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für das Ducati Monster 1200 S
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC-Maschinen aus dem Luft- und Raumfahrt-Billet Aluminium bewirken
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Feature EP -Logo
- Schlüsselkomponenten für wichtige Aluminium sind schwarzpulverbeschichtet, um das Styling und die Haltbarkeit zu verbessern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch, um eine genaue Anpassung zu gewährleisten
Wer sollte Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kits passen?
Die Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits für das Ducati Monster 1200 S sind sowohl für die Rennfahrer als auch für Straßenreiter vorteilhaft. Die Aerodynamic -Hebelschützer verteidigen sich gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Klasse, während die breite Positionierung der Stangenendspiegel spiegelt, um die gleichen Spezifikation und mit den gleichen hochwertigen Materialien wie die Teile, die der Evotech -Leistung unterstützt wurden, gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Klasse verteidigen Mit einstellbarem Hebelwinkel, Spiegelstielen und Drehpunkt für das Spiegelglas kann der Fahrer die Positionierung des Spiegel- und Hebelschutzes personalisieren.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von Evotech -Bar -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für das Ducati Monster 1200 S
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC-Maschinen aus dem Luft- und Raumfahrt-Billet Aluminium bewirken
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Feature EP -Logo
- Schlüsselkomponenten für wichtige Aluminium sind schwarzpulverbeschichtet, um das Styling und die Haltbarkeit zu verbessern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch, um eine genaue Anpassung zu gewährleisten
Wer sollte Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kits passen?
Die Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits für das Ducati Monster 1200 S sind sowohl für die Rennfahrer als auch für Straßenreiter vorteilhaft. Die Aerodynamic -Hebelschützer verteidigen sich gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Klasse, während die breite Positionierung der Stangenendspiegel spiegelt, um die gleichen Spezifikation und mit den gleichen hochwertigen Materialien wie die Teile, die der Evotech -Leistung unterstützt wurden, gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Klasse verteidigen Mit einstellbarem Hebelwinkel, Spiegelstielen und Drehpunkt für das Spiegelglas kann der Fahrer die Positionierung des Spiegel- und Hebelschutzes personalisieren.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.