Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Kawasaki Z H2 Leistung (2020+)
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Niederlande
Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Kawasaki Z H2 Leistung (2020+)
Merkmale des Evotech -Bar -Endspiegels / Brems- und Kupplungsschutzkits für die Kawasaki Z H2 -Leistung
· Evotechs aktualisiertes Design des Retro-Runden-Lenker-Motorradspiegels "Rund" im Retro-Stil
· Das einzigartige modulare Design beinhaltet den linken und rechten Evotech -Hebelschützer
· Der Evotech -Spiegel ist pivot einstellbar und x2 für eine optimale Rückwärtsansicht vergrößert
· EP -Lever -Beschützer ist positioniert drehbar einstellbar (22°)
· Hebelwächter aus abgestuften Aluminium und verfügen über CNC-Maschinenluftlöcher und -winkel entlang der Vorderkante, um die Lenkstabilität bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten
· Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine genaue Installation
· Videoanpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Wie verbessert ein Evotech -Spiegel- und Hebelschutz -Kit den Lenker meines Motorrads?
Das Evotech -Stabspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit für die Kawasaki Z H2 -Leistung befindet sich an den Lenkerläden des Motorrads, um eine klarere Ansicht und Verteidigung der Bremse und Kupplung zu bieten. Die kreisförmigen Lenkerendspiegel werden in einer breiteren Position platziert, die weniger Reflexionen der Schultern oder Arme des Fahrers verleiht. Während Evotechs Race Standard Lever Guards ein praktisches Sicherheitsmerkmal sind und die Hebel vor versehentlicher Anwendung abschirmen. Das innovative modulare System von EP integriert beide Teile in eine einfache Installation, während das modellspezifische Anpassungssystem eine nahtlose Anpassung bietet.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Beschützer-Kit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutz -Kit sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselschraubenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale des Evotech -Bar -Endspiegels / Brems- und Kupplungsschutzkits für die Kawasaki Z H2 -Leistung
· Evotechs aktualisiertes Design des Retro-Runden-Lenker-Motorradspiegels "Rund" im Retro-Stil
· Das einzigartige modulare Design beinhaltet den linken und rechten Evotech -Hebelschützer
· Der Evotech -Spiegel ist pivot einstellbar und x2 für eine optimale Rückwärtsansicht vergrößert
· EP -Lever -Beschützer ist positioniert drehbar einstellbar (22°)
· Hebelwächter aus abgestuften Aluminium und verfügen über CNC-Maschinenluftlöcher und -winkel entlang der Vorderkante, um die Lenkstabilität bei hoher Geschwindigkeit zu gewährleisten
· Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine genaue Installation
· Videoanpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Wie verbessert ein Evotech -Spiegel- und Hebelschutz -Kit den Lenker meines Motorrads?
Das Evotech -Stabspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit für die Kawasaki Z H2 -Leistung befindet sich an den Lenkerläden des Motorrads, um eine klarere Ansicht und Verteidigung der Bremse und Kupplung zu bieten. Die kreisförmigen Lenkerendspiegel werden in einer breiteren Position platziert, die weniger Reflexionen der Schultern oder Arme des Fahrers verleiht. Während Evotechs Race Standard Lever Guards ein praktisches Sicherheitsmerkmal sind und die Hebel vor versehentlicher Anwendung abschirmen. Das innovative modulare System von EP integriert beide Teile in eine einfache Installation, während das modellspezifische Anpassungssystem eine nahtlose Anpassung bietet.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Beschützer-Kit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutz -Kit sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselschraubenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.