Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutzkit - Ducati Scrambler 1100 Pro (2020+)
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Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutzkit - Ducati Scrambler 1100 Pro (2020+)
Merkmale von Evotech -Stangen -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für den Ducati Scrambler Pro
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC aus der Luft- und Raumfahrt-Billet-Aluminium mit langlebiger schwarzer Pulverbeschichtung herstellen
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Mit innovativem modularem Design können Motorradspiegelbaugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Stabendgewichte entfernt werden
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Feature EP -Logo
Wer sollte Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kits passen?
Zu der gleichen Spezifikation und mit den gleichen hochwertigen Materialien wie die Teile, die den Evotech -Performance -unterstützten Rennteams geliefert wurden, sind die Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutz -Kits für die Ducati Scrambler Pro -Fahrer. Die aerodynamischen Hebelschützer verteidigen sich gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Kupplung, während die breite Positionierung der Stangenendspiegel einen optimalen Anblick auf den Rückwärtsspiegel bietet. Mit einstellbarem Hebelwinkel, Spiegelstielen und Drehpunkt für das Spiegelglas kann der Fahrer die Positionierung des Spiegel- und Hebelschutzes personalisieren.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale von Evotech -Stangen -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für den Ducati Scrambler Pro
- Das einzigartige modulare Design verbindet Evotech Performances klassisches "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
- Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
- Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC aus der Luft- und Raumfahrt-Billet-Aluminium mit langlebiger schwarzer Pulverbeschichtung herstellen
- Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
- Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
- Mit innovativem modularem Design können Motorradspiegelbaugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Stabendgewichte entfernt werden
- Qualitätsinjektion geformtes Nylonspiegelgehäuse Feature EP -Logo
Wer sollte Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kits passen?
Zu der gleichen Spezifikation und mit den gleichen hochwertigen Materialien wie die Teile, die den Evotech -Performance -unterstützten Rennteams geliefert wurden, sind die Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutz -Kits für die Ducati Scrambler Pro -Fahrer. Die aerodynamischen Hebelschützer verteidigen sich gegen die versehentliche Anwendung der Bremse oder der Kupplung, während die breite Positionierung der Stangenendspiegel einen optimalen Anblick auf den Rückwärtsspiegel bietet. Mit einstellbarem Hebelwinkel, Spiegelstielen und Drehpunkt für das Spiegelglas kann der Fahrer die Positionierung des Spiegel- und Hebelschutzes personalisieren.
HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
