Evotech Bar Endgewichte (Rennen) - Ducati Scrambler Street Classic (2019-2020)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Bar Endgewichte (Rennen) - Ducati Scrambler Street Classic (2019-2020)
Merkmale der EP Bar Endgewichte (Rennen) für den Ducati Scrambler Street Classic
- Kompakte, optimierte Renngröße im Lenkergewicht mit EP -Styling
- Direkte Alternative für Ducatis L- und R -Bar endet
- CNC aus Edelstahl ausgestattet
- Fahrfreie Installation mithilfe der innovativen Collet-Montagedesign von EP
- Gewichte, die mit Matt, Schwarzpulverbeschichtung für Langlebigkeit beendet sind
- Alle erforderlichen Befestigungselemente, die aus Edelstahl hergestellt und im Kit enthalten sind
Lohnt es sich, EP -Bar -Endgewichte (Rennen) an meinen Scrambler anzupassen?
Definitiv! Lenker sind bekanntermaßen anfällig für Hochfrequenzschwingungen, die aus dem Motor ausgehen. EP -Bar -Endgewichte für die Ducati Scrambler Street Classic werden aus Edelstahl bearbeitet, um das Gewicht an jedem Ende des Lenkers erheblich zu erhöhen, was die Schwingungen düstert. Die Qualitätsproduktion von EP sorgt für eine Präzision für das Motorrad mit einem Fahrrad-spezifischen Collet-Montage-Design, und die Lenkergewichte sind mit der Signature-Pulverbeschichtung von EP für zusätzliche Langlebigkeit bedeckt. Diese Rennstilgewichte sind für Straße und Rennstrecke mit einer etwas kompakteren, kürzeren Gewichtsgröße als die Straßenversion von EP.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
Merkmale der EP Bar Endgewichte (Rennen) für den Ducati Scrambler Street Classic
- Kompakte, optimierte Renngröße im Lenkergewicht mit EP -Styling
- Direkte Alternative für Ducatis L- und R -Bar endet
- CNC aus Edelstahl ausgestattet
- Fahrfreie Installation mithilfe der innovativen Collet-Montagedesign von EP
- Gewichte, die mit Matt, Schwarzpulverbeschichtung für Langlebigkeit beendet sind
- Alle erforderlichen Befestigungselemente, die aus Edelstahl hergestellt und im Kit enthalten sind
Lohnt es sich, EP -Bar -Endgewichte (Rennen) an meinen Scrambler anzupassen?
Definitiv! Lenker sind bekanntermaßen anfällig für Hochfrequenzschwingungen, die aus dem Motor ausgehen. EP -Bar -Endgewichte für die Ducati Scrambler Street Classic werden aus Edelstahl bearbeitet, um das Gewicht an jedem Ende des Lenkers erheblich zu erhöhen, was die Schwingungen düstert. Die Qualitätsproduktion von EP sorgt für eine Präzision für das Motorrad mit einem Fahrrad-spezifischen Collet-Montage-Design, und die Lenkergewichte sind mit der Signature-Pulverbeschichtung von EP für zusätzliche Langlebigkeit bedeckt. Diese Rennstilgewichte sind für Straße und Rennstrecke mit einer etwas kompakteren, kürzeren Gewichtsgröße als die Straßenversion von EP.
HINWEIS: Wenn Sie EP-Bar-Endgewichte und EP-Bremshebel-Protektor-Kits anpassen, ist es die Verantwortung des Fahrers, sicherzustellen, dass die Gaswirkung des Motorrads (korrektes Freispiel, reibungsloses Öffnen und Schließen der Gas usw.) in keiner Weise beeinträchtigt ist. EP -Stabendgewichte und EP -Bremshebelschutzkits sind so ausgelegt, dass sie nur mit dem OE -Drosselrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.
