Evotech Front Spindel Spulen - KTM 1290 Super Adventure R (2017-2020)
Merkmale von EP -Spindelspulen für das KTM 1290 Super Adventure R.
- Genau so konzipiert, dass Sie das Vorderrad Ihres KTM -Adventure -Motorrads entsprechen
- Schnell und einfach zu installieren
- Spritzgefühlte Nylon-Spulenköpfe auf beiden Seiten des Vorderrads
- An Ort und Stelle montiert von einer gerollten Thread-Edelstahlspindelstange
- Verstärkt durch einen starken Aluminiumkern
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP -Spindelspulen für den KTM 1290 Super Adventure R Square Haltleber Schutz für beide Seiten des Vorderrads aus technischer Klasse, EP -Spindelwanderungen. Spulenköpfe aus inspritzgeflechteten Nylon sitzen über einem Aluminiumkern, in der Hoffnung, zuerst im unwahrscheinlichen Ereignis eines Unfalls den Einfluss zu nehmen. Dies könnte kostspielige Schäden an Bremssätteln und unteren Frontgabeln vermeiden. Aufgrund des innovativen Designs kann sich das Nylon Outer unabhängig voneinander drehen, um den Verschleiß und die Belastung des Rades zu verringern.
Merkmale von EP -Spindelspulen für das KTM 1290 Super Adventure R.
- Genau so konzipiert, dass Sie das Vorderrad Ihres KTM -Adventure -Motorrads entsprechen
- Schnell und einfach zu installieren
- Spritzgefühlte Nylon-Spulenköpfe auf beiden Seiten des Vorderrads
- An Ort und Stelle montiert von einer gerollten Thread-Edelstahlspindelstange
- Verstärkt durch einen starken Aluminiumkern
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
EP -Spindelspulen für den KTM 1290 Super Adventure R Square Haltleber Schutz für beide Seiten des Vorderrads aus technischer Klasse, EP -Spindelwanderungen. Spulenköpfe aus inspritzgeflechteten Nylon sitzen über einem Aluminiumkern, in der Hoffnung, zuerst im unwahrscheinlichen Ereignis eines Unfalls den Einfluss zu nehmen. Dies könnte kostspielige Schäden an Bremssätteln und unteren Frontgabeln vermeiden. Aufgrund des innovativen Designs kann sich das Nylon Outer unabhängig voneinander drehen, um den Verschleiß und die Belastung des Rades zu verringern.
