Evotech Heckspindel Spulen - Ducati Diavel V4 (2023+)
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Ducati -Diagel V4
- Entwickelt, um die Antriebsseite des Hinterrads Ihres Ducati zu schützen
- Spindelspannung oder Matt Black Injection-geformtes Nylon, das einen Aluminiumabstandshalter bedeckt
- Durch eine gerollte Thread-Spindelstange durch das Rad positioniert
- Anodierter roter Hub -Stopp die Auspuffseite der Spindelstange beendet
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP Heckspindel -Spulen für die Ducati -Diavel V4 bieten den unteren Einzelschwingarm und den Kettenradträger den zusätzlichen Schutz für die Ducati -Diavel V4 ab. Die hervorstehende Spindel-Spulen, die aus haltbarem, inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt und von einem starken Aluminium-inneren inneren Innenraum unterstützt wird, bietet eine erste Verteidigung, falls ein Vorfall auftreten sollte. Das innovative EP -Design ermöglicht es dem Nylon, sich auf den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der Auspuffseite beendet ein auffälliger rotanodierter Hub-Stopp die Spindelstange.
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für den Ducati -Diagel V4
- Entwickelt, um die Antriebsseite des Hinterrads Ihres Ducati zu schützen
- Spindelspannung oder Matt Black Injection-geformtes Nylon, das einen Aluminiumabstandshalter bedeckt
- Durch eine gerollte Thread-Spindelstange durch das Rad positioniert
- Anodierter roter Hub -Stopp die Auspuffseite der Spindelstange beendet
- Ersatz -Spulenköpfe können separat erwerben
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP Heckspindel -Spulen für die Ducati -Diavel V4 bieten den unteren Einzelschwingarm und den Kettenradträger den zusätzlichen Schutz für die Ducati -Diavel V4 ab. Die hervorstehende Spindel-Spulen, die aus haltbarem, inspritzgeflechtetem Nylon hergestellt und von einem starken Aluminium-inneren inneren Innenraum unterstützt wird, bietet eine erste Verteidigung, falls ein Vorfall auftreten sollte. Das innovative EP -Design ermöglicht es dem Nylon, sich auf den Aufprall zu drehen, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der Auspuffseite beendet ein auffälliger rotanodierter Hub-Stopp die Spindelstange.
