Evotech Heckspindel Spulen - Honda CB1000R Neo Sports Cafe (2018 - 2020)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Heckspindel Spulen - Honda CB1000R Neo Sports Cafe (2018 - 2020)
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für das Honda CB1000R Neo Sports Café
- Injektionsmolded Nylon Spulen mit Aluminium innen für die Schwungarmseite
- Anodierter roter Hub Stopp für die Auspuffseite
- Durch das Hinterrad durch eine Edelstahlspindelstange gehalten
- Einfach zu passen zu zusätzlichen Anpassungswerkzeuganbietern
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
- Ersatz -Spulenköpfe können separat gekauft werden
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP Heckspindel -Spulen für das CB1000R NEO Sports Cafe befindet sich auf der Antriebsseite des Motorrads, um den Ausgleichsschwungarm zu schützen. Die Spulen wird aus einem Nylon -Außenbereich mit einem inneren Aluminium entstanden, um einen robusten Schutz zu opfern. Der Nylon -Schieberegler ist so konzipiert, dass er sich auf den Aufprall dreht, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der gegenüberliegenden Seite schützt ein attraktiver rotanodierter Hub das Ende der Durchblutung. Um das Teil festzuhalten, ist ein zusätzliches Werkzeug provid.
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für das Honda CB1000R Neo Sports Café
- Injektionsmolded Nylon Spulen mit Aluminium innen für die Schwungarmseite
- Anodierter roter Hub Stopp für die Auspuffseite
- Durch das Hinterrad durch eine Edelstahlspindelstange gehalten
- Einfach zu passen zu zusätzlichen Anpassungswerkzeuganbietern
- Hergestellt aus technischen Qualitätsmaterialien von Evotech Performance
- Ersatz -Spulenköpfe können separat gekauft werden
Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?
Die EP Heckspindel -Spulen für das CB1000R NEO Sports Cafe befindet sich auf der Antriebsseite des Motorrads, um den Ausgleichsschwungarm zu schützen. Die Spulen wird aus einem Nylon -Außenbereich mit einem inneren Aluminium entstanden, um einen robusten Schutz zu opfern. Der Nylon -Schieberegler ist so konzipiert, dass er sich auf den Aufprall dreht, um die Spannung am Rad zu verringern. Auf der gegenüberliegenden Seite schützt ein attraktiver rotanodierter Hub das Ende der Durchblutung. Um das Teil festzuhalten, ist ein zusätzliches Werkzeug provid.