Evotech Heckspindel Spulen - Moto Guzzi Stelvio (2024+)

Evotech Performance
PRN016454-03
1 324 SEK
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Niederlande

0614801213
Beschreibung
Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für Moto Guzzi Stelvio
  • Einzigartiges Design von Evotech Performance
  • Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutzspannung
  • Nylon-Spulen mit pulverbeschichteten Aluminium-Hub-Hub Stopp
  • Die Kassettenhalterung enthält O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu verhindern
  • Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
  • Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können

 

Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?

Der Nylon -Spannungskopf und der Aluminium -Zentralisierungsabstand schützen die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäuse, Nabin und Rad, das von der Antriebsseite des Moto Guzzi Stelvio projiziert wird. Der Spulenkopf aus mitspritzgeprägter Nylon sitzt auf einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um die Aufprallschädigung einen Bereich zu minimieren und die Spannung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stelvio-stilvolle Design.

 

    Merkmale von EP Heckspindel -Spulen für Moto Guzzi Stelvio
    • Einzigartiges Design von Evotech Performance
    • Die Montage im Kassettenstil hält sicher das Hinterrad-Schutzspannung
    • Nylon-Spulen mit pulverbeschichteten Aluminium-Hub-Hub Stopp
    • Die Kassettenhalterung enthält O-Ringe, um das Eindringen von Wasser in die Radnabe zu verhindern
    • Einfach und schnell zu installieren: Fett, Einfügen und Streben
    • Ersatz -Nylon -Spulenköpfe, die separat kaufen können

     

    Was ist Spindel -Spulen -Unfallschutz?

    Der Nylon -Spannungskopf und der Aluminium -Zentralisierungsabstand schützen die Rückseite des Cardan -Antriebswellengehäuse, Nabin und Rad, das von der Antriebsseite des Moto Guzzi Stelvio projiziert wird. Der Spulenkopf aus mitspritzgeprägter Nylon sitzt auf einem Aluminium-Zentralisierungsabstandshalter und dreht sich mit dem Rad, um die Aufprallschädigung einen Bereich zu minimieren und die Spannung am Rad zu verringern. Ein bearbeiteter und beschichteter Aluminium-Hub-Hub auf der Nicht-Drive-Seite ergänzt das stelvio-stilvolle Design.