Hochglänzender Carbon Heck Fender (Hugger) Monster 1200S 1200R Ducati Monster 1200 S (2014-2016)

Dieser glänzende Carbon Heck -Kotflügel ist ein großartiges Upgrade für Ihr Monster 1200 oder 1200R und verleiht Ihrem Monster in nur wenigen Minuten einen Upgrade -Look.

Dieser Hugger verleiht nicht nur einen High-Tech-Touch zu Ihrem Fahrrad, sondern verhindert auch, dass Wasser und Straßenreste Ihr Fahrrad und Schock, Kombinationsform und Funktionsnahne beschädigen.

Dieser hintere Kotflügel ist so konzipiert, dass der hintere Schock des hinteren Schocks für das Monster 1200 und Monster 1200R mit Platz für das Piggyback -Reservoir eingesetzt wird. Der Hugger passt auch zum Monster 1200 in Bezug auf Montagepunkte und macht dies zu einem idealen Teil, das Sie installieren können, wenn Sie den Stock Sachs Shock Ihres Monsters durch die Version von „THLINS ersetzen.

Mit diesem Kohlenstoffteil wird ein klarer und gründlicher Installationsanleitung geliefert.

Warum Carbon wählen?
Carbon ist ein großartiges Material in Bezug auf die Ästhetik durch seinen High-Tech-Look. Es gibt Ihrem Fahrrad ein exklusives und sportliches Erscheinungsbild, wenn Sie qualitativ hochwertige Kohlenstoff wie Ilmberger Carbon wählen. Ilmberger Carbon ist nicht nur ein schönes Aussehen, sondern spart im Vergleich zum OEM -Teil bis zu 70%.

Warum sollten Sie Ilmberger Carbon wählen:
Carbon ist in einer Vielzahl von Qualitäten erhältlich, aber nur Ilmberger Carbon ist von höchster Qualität und das bestmögliche Finish.

Was macht Ilmberger Carbon so besonders:
Ilmberger nutzt nicht nur einen hochwertigen Kohlenstoff als Basismaterial, sondern ihre Erfahrung mit der Erzeugung von Kohlenstoff stellt sicher, dass die von Ihnen bestellten Teile sehr hohe Oberfläche haben. Ilmberger -Kohlenstoffteile werden im Autoklav aus Prepreg Carbon -Gewebe hergestellt. Die Kohlefaser wird trocken und üblich in voll gemahlene Aluminiumformen verarbeitet und dann in Vakuumbeutel gepackt. Im nächsten Schritt werden die Teile im Beutel unter ständigem Vakuum gehalten und einem zusätzlichen externen Druck ausgesetzt, während sie mehrere Stunden im Autoklaven gebacken werden. Darüber hinaus wird die Temperatur, die mehrmals erhöht oder gesenkt wird, je nachdem, welche Fasern behandelt werden. Nach dem Heizungsprozess werden die Teile im Wasserstrahlschneider oder in der 5-Achsen-Fräsmaschine entnommen und gemahlen und freigegeben. Im letzten Schritt sind die praktischen fertigen Kohlenstoffteile mit einer klaren Plastikbeschichtung bedeckt. Zusätzliche Aufmerksamkeit auf kleine Details:Was Ilmberger wirklich auszeichnet, ist die winzige Aufmerksamkeit für die kleinsten Details. Die Kohlefaser folgt den Linien des Teils und fügt diese zusätzliche Note hinzu, was den Unterschied zwischen "nur jeder Kohlefaser -Part" und der perfekten Qualität von Ilmberger macht. Die Nähte zwischen verschiedenen Kohlefaserplatten sind nahezu unsichtbar und werden in unauffälligen Ecken des Teils platziert, um sicherzustellen, dass das Teil heraussticht. Außerdem finden Sie keine schwarzen Flecken in Ilmberger-Kohlenstoffteilen, und wenn Sie ein volles Motorhaube kaufen, folgen die Muster der verschiedenen Motorhäuser alle dem gleichen Weg, dem Ihre Motorhaube wie ein einmaliges Stück aussieht. Alle Teile werden bereit für die Installation und Plug-and-Play-Play bereitgestellt. Wir garantieren eine No-Hasle-Return-Richtlinie für Teileinrichtungen.

Kohlenstoff-Clear-Coat
Ilmberger verwendet nur eine spezielle High-Tech-Beschichtung, um seine Produkte zu beenden. Alle Teile sind mit einer einzigartigen klaren Kunststoffbeschichtung providiert, die der Kohlenstoffstruktur eine hervorragende Tiefe verleiht und in allen herkömmlichen Clearcoats visuell und technisch überlegen ist. In Bezug auf ihre Schutzwirkung spielt es in einer eigenen Liga: Auch nach umfangreichen Tests unter den härtesten Testbedingungen im Labor scheint die Plastikbeschichtung wie neu? Es hat einen Knochen-TUV-zertifiziert, weil er gegen Altern, Verwitterung und UV-Widerstand resistent ist.
Qualität ist Ilmberger Carbonparts 'Nr. 1 Priorität.