Verstelbare remschakelsets voor controle en een sportieve zithouding

Pas de positie van voetsteunen, rempedaal en schakelpedaal aan op jouw lichaamsbouw en rijstijl

De originele voetsteunpositie is een compromis dat voor veel rijders geschikt moet zijn. Tijdens sportief rijden of circuitgebruik kan een hogere, lagere of verder naar achteren geplaatste positie echter meer steun, grondspeling en controle bieden. Met een verstelbare remschakelset stem je de voetbediening beter af op jouw voorkeur.

• Verstelbare positie in hoogte en lengterichting
• Keuze uit vaste of opklapbare voetsteunen
• Uitvoeringen voor standaard- en raceschakeling
• CNC-gefreesde aluminium constructie
• Remschakelsets van Lightech en CNC Racing

In deze collectie vind je complete remschakelsets voor sportmotoren, naked bikes en andere prestatiegerichte modellen. Afhankelijk van het product worden de voetsteunen, schakel- en remhevels, heelplates, schakelstang en montagematerialen als complete set geleverd.

Andere uitvoeringen zijn modulair opgebouwd. Hierbij stel je de gewenste configuratie samen met afzonderlijke voetsteunen, teensteunen, heelplates of andere opties. Controleer daarom altijd de precieze leveringsomvang.

De rijpositie afstemmen

Een hogere en verder naar achteren geplaatste voetsteun kan meer grondspeling geven tijdens schuin rijden. Een lagere of minder extreme instelling kan juist prettiger zijn tijdens langere ritten.

Verander de positie stapsgewijs en controleer of je rem- en schakelpedaal comfortabel kunt bedienen zonder je voet onnatuurlijk te draaien. Houd ook voldoende afstand tot uitlaat, achterbrug en kuipdelen.

Vaste of opklapbare voetsteunen

Vaste voetsteunen bieden een directe en stijve ondersteuning. Opklapbare voetsteunen kunnen bij contact met de ondergrond of een lichte val naar boven bewegen.

Welke uitvoering je kiest, hangt af van gebruik, voorkeur en eventuele circuitreglementen. Controleer daarnaast of vervangende voetsteunen en slijtdelen afzonderlijk verkrijgbaar zijn.

Standaardschakeling of raceschakeling

Bij standaardschakeling wordt de eerste versnelling naar beneden gekozen en de overige versnellingen omhoog. Bij raceschakeling, ook wel GP shift genoemd, wordt deze beweging omgekeerd.

Niet iedere remschakelset ondersteunt beide schakelschema’s. Ook de werking van een quickshifter kan veranderen wanneer de bewegingsrichting wordt omgekeerd. Controleer daarom de sensorconfiguratie, schakelstang en productspecificaties.

Achterrem en remlichtschakelaar

Bij montage moet de achterrempomp correct worden uitgelijnd en moet voldoende vrije slag behouden blijven. Afhankelijk van de set wordt de originele mechanische remlichtschakelaar behouden of is een hydraulische drukschakelaar nodig.

Controleer na montage of rem- en schakelpedaal vrij bewegen, alle verbindingen geborgd zijn en de achterrem correct functioneert. Laat de installatie bij twijfel uitvoeren door een ervaren monteur.