EJK-Modul Yamaha MT-07 Zweite Chance Yamaha MT-07 (2013-2017)
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Vlijtseweg 124a
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Niederlande
EJK-Modul Yamaha MT-07 Zweite Chance Yamaha MT-07 (2013-2017)
EJK-Modul Yamaha FZ-07-MT-07 2015-2022 zweite Chance
- getestet, ordnungsgemäß funktioniert
- Gebraucht, aber in gutem Zustand, zu einem großartigen Auslasspreis
Weniger Ladenzeit bedeutet mehr Fahrzeit. Das elektronische Jet -Kit (EJK) ist die Nr. 1 EFI -Controller auf dem Markt für die Installationszeit bis zum Fahren mit großer Leistung. Plug-and-Play bezieht sich nicht nur auf Steckverbinder, um die Installation einfach zu machen, sondern der EJK wird programmiert und bereit für Änderungen der Stufe 1 (After-Market-Rohr- und Luftreiniger). Vergessen Sie das Herunterladen von Karten. Vergessen Sie nachzuschlagen, die Einstellungen zu schauen. Das EJK installiert in nur wenigen Minuten und Sie sind auf eine bessere, leistungsstärkere, glattere Fahrt.
Wie funktioniert das EJK -Modul?
Der EJK ist einstimmig: Das ist das intelligente Design von EJK. Das EJK-Modul ist lastbasiert und somit weniger modellabhängig. Die meisten Module sind Alpha-N-Tuning: Sie verwenden eine Mapping im Excel-Stil mit Drehzahl und Drosselklappenposition, um zu entscheiden, mit welchem Wert das Tanken geändert werden soll. Klug, aber gleichzeitig dumm, da es nicht flexibel ist.
Der EJK ist lastbasiert und passt die Kraftstoffvereinbarung an die Last des Motors ein. Dies führt zu den großen Vorteilen des EJK: Es ist einfach zu bedienen, sehr erschwinglich und ein echtes Tuning -Modul für eine breite Nutzungs Palette.
Basiseinstellungen 8120147 EJK-Modul Yamaha MT07 FZ07 2015-2022 |
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EJK-Modul Yamaha FZ-07-MT-07 2015-2022 zweite Chance
- getestet, ordnungsgemäß funktioniert
- Gebraucht, aber in gutem Zustand, zu einem großartigen Auslasspreis
Weniger Ladenzeit bedeutet mehr Fahrzeit. Das elektronische Jet -Kit (EJK) ist die Nr. 1 EFI -Controller auf dem Markt für die Installationszeit bis zum Fahren mit großer Leistung. Plug-and-Play bezieht sich nicht nur auf Steckverbinder, um die Installation einfach zu machen, sondern der EJK wird programmiert und bereit für Änderungen der Stufe 1 (After-Market-Rohr- und Luftreiniger). Vergessen Sie das Herunterladen von Karten. Vergessen Sie nachzuschlagen, die Einstellungen zu schauen. Das EJK installiert in nur wenigen Minuten und Sie sind auf eine bessere, leistungsstärkere, glattere Fahrt.
Wie funktioniert das EJK -Modul?
Der EJK ist einstimmig: Das ist das intelligente Design von EJK. Das EJK-Modul ist lastbasiert und somit weniger modellabhängig. Die meisten Module sind Alpha-N-Tuning: Sie verwenden eine Mapping im Excel-Stil mit Drehzahl und Drosselklappenposition, um zu entscheiden, mit welchem Wert das Tanken geändert werden soll. Klug, aber gleichzeitig dumm, da es nicht flexibel ist.
Der EJK ist lastbasiert und passt die Kraftstoffvereinbarung an die Last des Motors ein. Dies führt zu den großen Vorteilen des EJK: Es ist einfach zu bedienen, sehr erschwinglich und ein echtes Tuning -Modul für eine breite Nutzungs Palette.
Basiseinstellungen 8120147 EJK-Modul Yamaha MT07 FZ07 2015-2022 |
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