Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutz -Kit - Ducati Monster 695 (2007-2008)

Merkmale von Evotech -Bar -Endspiegeln / Brems- und Kupplungshebelschützer für das Ducati Monster 695

• Das einzigartige modulare Design von Evotech Performance verbindet die klassischen "Round" -Schart -Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
• Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
• Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC-Maschinen aus dem Luft- und Raumfahrt-Billet Aluminium bewirken
• Schlüsselkomponenten für wichtige Aluminium sind schwarzpulverbeschichtet, um das Styling und die Haltbarkeit zu verbessern
• Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
• Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
• Mit innovativem modularem Design können Motorradspiegelbaugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Stabendgewichte entfernt werden

 Was sind Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits?

Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutzkits für das Ducati Monster 695 stammen aus der innovativen Auswahl an Barendprodukten der Evotech Performance. Das Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit bietet die doppelten Vorteile der klassischen, runden Lenkerspiegel und des Schutzes für die Kupplungs- und Bremshebel. Die Evotech -Stangen -Endspiegel sind an der breitesten Position des Fahrrads installiert, um einen klareren Anblick zu bieten, mit weniger Reflexionen von Schultern oder Ellbogen, während die EP -Lever -Beschützer vor versehentlicher Anwendung der Lenkerhebel schützen. Hergestellt mit den markanten Materialien und Produktionsstandards von Evotech Performance.

HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.