Evotech Kühlerschutz - BMW R 12 (2024+)
Merkmale des Evotech -Kühlerschutzes für BMW R 12
- Leichte All-Aluminium-Konstruktion, die für präzise Passform und einfache Installation hergestellt wurde
- Das EP-Sechseck-Matrix-Lochmuster liefert eine starke, starre Verteidigung gegen Straßenabfälle
- Ermöglicht den maximalen Luftstrom für die wichtige Kühlerkühlung
- Schwarzpulvermantelfinish
- Anti-Vibrationsmaterial als Standard geliefert
- Erfordert keine Änderungen an vorhandenen Chassis -Komponenten
- Anpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Ist eine Evotech -Kühlerwache wirklich notwendig?
100% ja. Ein Evotech -Kühlerschutz schützt den BMW R 12 -Kühler vor leichten und schweren Schäden, die durch Straßenrückstände verursacht werden, und ermöglicht es, Luft durchzugehen. Der BMW -Kühler besteht aus dünnen Kühlung finnisch und innerer Kerne - der Finnisch biegt leicht den Flugabschnitt, der möglich ist, was zu einer Überhitzung und einer Verringerung der Motorleistung führen kann. Die inneren Kerne könnten auch durch Trümmer gesunken werden, wie z. Das Ergebnis ist eine schnelle Überhitzung des Motors, und wenn das rutschige Kühlmittel auf den Reifen spricht, kann dies einen plötzlichen Verlust des Griffs verursachen.
Merkmale des Evotech -Kühlerschutzes für BMW R 12
- Leichte All-Aluminium-Konstruktion, die für präzise Passform und einfache Installation hergestellt wurde
- Das EP-Sechseck-Matrix-Lochmuster liefert eine starke, starre Verteidigung gegen Straßenabfälle
- Ermöglicht den maximalen Luftstrom für die wichtige Kühlerkühlung
- Schwarzpulvermantelfinish
- Anti-Vibrationsmaterial als Standard geliefert
- Erfordert keine Änderungen an vorhandenen Chassis -Komponenten
- Anpassungsanweisungen zum Download zur Verfügung stehen
Ist eine Evotech -Kühlerwache wirklich notwendig?
100% ja. Ein Evotech -Kühlerschutz schützt den BMW R 12 -Kühler vor leichten und schweren Schäden, die durch Straßenrückstände verursacht werden, und ermöglicht es, Luft durchzugehen. Der BMW -Kühler besteht aus dünnen Kühlung finnisch und innerer Kerne - der Finnisch biegt leicht den Flugabschnitt, der möglich ist, was zu einer Überhitzung und einer Verringerung der Motorleistung führen kann. Die inneren Kerne könnten auch durch Trümmer gesunken werden, wie z. Das Ergebnis ist eine schnelle Überhitzung des Motors, und wenn das rutschige Kühlmittel auf den Reifen spricht, kann dies einen plötzlichen Verlust des Griffs verursachen.
