Evotech Spindle Bobbins Kit - Ducati Multistradada V4 S Grand Tour (2024+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Niederlande
Evotech Spindle Bobbins Kit - Ducati Multistradada V4 S Grand Tour (2024+)
Merkmale des EP -Spindel -Spannungs -Kits für das Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
- Schutz für vordere und hintere Spindeln im Kit enthalten
- Entworfen und hergestellt, um genau zu Ihrem Ducati zu passen
- Injektionsgefühlte Nylon-Spulenköpfe, die beide Seiten des Rades sitzen
- Verstärkt durch ein Aluminium innerlich
- Durch die Spindel durch eine gerollte Threadstange aus rostfreiem Stahl verbunden
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
Die EP -Spindel -Spindel -Spulen -Braunschutzschutz für die Radspindel -Halterungen, Bremssättel, untere Gabeln und Schwingung, die durch die Radspindeln der Ducati Multistradada V4 S Opferschutzbeschützer angebracht sind. Spindel-Spulen aus schwarzen Injektionsmolzed Nylon sitzen auf beiden Seiten des Rades, die als Erster Einfluss erhalten sollen, falls ein unwahrscheinlicher Vorfall auftreten sollte. Die Spulen sitzen auf einem Aluminium innerlich, was Stärke ergänzt, während die Spulen sich immer noch mit Auswirkungen bewegen können, um Stress und Verschleiß zu verringern.
Merkmale des EP -Spindel -Spannungs -Kits für das Ducati Multistrada V4 S Grand Tour
- Schutz für vordere und hintere Spindeln im Kit enthalten
- Entworfen und hergestellt, um genau zu Ihrem Ducati zu passen
- Injektionsgefühlte Nylon-Spulenköpfe, die beide Seiten des Rades sitzen
- Verstärkt durch ein Aluminium innerlich
- Durch die Spindel durch eine gerollte Threadstange aus rostfreiem Stahl verbunden
- Ersatz -Spulenköpfe können Kauf erhältlich sind
Was ist Spindel -Spulenabsturzschutz?
Die EP -Spindel -Spindel -Spulen -Braunschutzschutz für die Radspindel -Halterungen, Bremssättel, untere Gabeln und Schwingung, die durch die Radspindeln der Ducati Multistradada V4 S Opferschutzbeschützer angebracht sind. Spindel-Spulen aus schwarzen Injektionsmolzed Nylon sitzen auf beiden Seiten des Rades, die als Erster Einfluss erhalten sollen, falls ein unwahrscheinlicher Vorfall auftreten sollte. Die Spulen sitzen auf einem Aluminium innerlich, was Stärke ergänzt, während die Spulen sich immer noch mit Auswirkungen bewegen können, um Stress und Verschleiß zu verringern.