Achterbrug Beschermer
Achterbrugbeschermers – beperk schade rond de achteras
Een compacte upgrade die kwetsbare delen van de achterbrug en achteras helpt beschermen
De uiteinden van de achteras en de buitenzijde van de achterbrug bevinden zich dicht bij het wegdek wanneer een motor omvalt of over het asfalt schuift. Een model-specifieke achterbrugbeschermer vormt een extra contactpunt tussen de motor en de ondergrond en kan daardoor helpen om directe beschadiging aan kostbare originele onderdelen te beperken.
- Helpt de achteras en achterbrug te beschermen bij contact met de grond
- Model-specifiek ontworpen voor een nauwkeurige montage
- Compacte oplossing zonder storende universele constructies
- Slijtvaste materialen met sterke metalen bevestigingsdelen
- Sportieve afwerking die netjes aansluit op het rijwielgedeelte
In deze collectie vind je verschillende soorten achterbrugbeschermers. Veel uitvoeringen worden door of langs de achteras gemonteerd en staan ook bekend als rear spindle bobbins, achterassliders of achterasbeschermers. Afhankelijk van de motor kan de set uit twee beschermers bestaan die met een centrale bevestiging of een model-specifieke constructie worden gemonteerd.
Extra bescherming voor een kwetsbaar gedeelte
Bij een val of glijpartij kan een achterbrugbeschermer als eerste contact maken met de ondergrond. Het slijtvaste beschermdeel vangt daarbij een deel van het contact en de wrijving op. Hierdoor kan schade aan de achteras, achterbrug, kettingspanners of andere nabijgelegen onderdelen worden beperkt.
Een achterbrugbeschermer kan schade nooit volledig voorkomen. De werking is afhankelijk van de snelheid, ondergrond, valhoek en de manier waarop de motor terechtkomt. Zie deze onderdelen daarom als aanvullende bescherming en niet als een garantie dat de achterbrug bij iedere val onbeschadigd blijft.
Model-specifieke pasvorm van gespecialiseerde merken
Wij bieden onder andere achterbrugbeschermers van Evotech Performance. Deze worden voor een specifiek motormodel ontwikkeld, zodat de bevestiging aansluit op de beschikbare ruimte en constructie rond de achteras. Daardoor ontstaat een verzorgde montage zonder universele beugels of improvisatiewerk.
Controleer bij het bestellen altijd het exacte motormodel, de uitvoering en het bouwjaar. Vooral bij modelupdates kan de diameter of constructie van de achteras veranderen. Ook kan een product voor een enkelzijdige achterbrug anders worden gemonteerd dan een set voor een conventionele dubbelzijdige achterbrug.
Veelgestelde vragen over achterbrugbeschermers
Is een achterbrugbeschermer hetzelfde als een paddockstandbobbin?
Nee, niet automatisch. Een paddockstandbobbin is ontwikkeld om de motor met een paddockstand op te tillen. Een achterbrugbeschermer is bedoeld om schade bij contact met de grond te beperken. Alleen wanneer de fabrikant beide functies noemt, mag het onderdeel ook voor beide toepassingen worden gebruikt.
Beschermt een achterbrugbeschermer de motor volledig bij een val?
Nee. Het onderdeel kan de kans op directe schade rond de achteras verkleinen, maar kan niet voorkomen dat andere delen van de motor de ondergrond raken.
Worden de beschermers per stuk of als set geleverd?
Dat verschilt per motor en product. Sommige motoren gebruiken één beschermer, terwijl andere producten als linker- en rechterset worden geleverd. Controleer daarom altijd de leveringsomvang.
Moet de achteras worden verwijderd voor montage?
Dat hangt af van de constructie. Sommige sets worden door de holle achteras gemonteerd, terwijl andere gebruikmaken van bestaande bevestigingspunten. Volg altijd de meegeleverde montagehandleiding.
