Evotech Front Spindle Bobins - Kawasaki Ninja ZX -6R (2024+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Front Spindle Bobins - Kawasaki Ninja ZX -6R (2024+)
Características clave de las bobinas del huso delantero EP para Kawasaki ZX6R
- Cabezal de bobina de nylon, espaciador de aluminio y varilla del huso más todos los demás sujetadores incluidos
- Se monta a través del huso de la rueda delantera
- Fabricado a partir de materiales de ingeniería de alto rendimiento
- Se pueden comprar cabezas de bobina de reemplazo separado
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
El innovador diseño de EP brinda protección a la rueda delantera y las horquillas inferiores del ZX6R con bobinas del huso delantero. Una bobina de nylon duradera se encuentra sobre un espaciador de aluminio a cada lado de la rueda delantera fijada en su lugar por una varilla de huso de acero inoxidable. El control deslizante de nylon y el aluminio interno deben recibir cualquier impacto inesperado antes de la máquina. El encabezado de nylon está diseñado para girar sobre el impacto para disminuir la tensión y el estrés en su motocicleta.
Características clave de las bobinas del huso delantero EP para Kawasaki ZX6R
- Cabezal de bobina de nylon, espaciador de aluminio y varilla del huso más todos los demás sujetadores incluidos
- Se monta a través del huso de la rueda delantera
- Fabricado a partir de materiales de ingeniería de alto rendimiento
- Se pueden comprar cabezas de bobina de reemplazo separado
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
El innovador diseño de EP brinda protección a la rueda delantera y las horquillas inferiores del ZX6R con bobinas del huso delantero. Una bobina de nylon duradera se encuentra sobre un espaciador de aluminio a cada lado de la rueda delantera fijada en su lugar por una varilla de huso de acero inoxidable. El control deslizante de nylon y el aluminio interno deben recibir cualquier impacto inesperado antes de la máquina. El encabezado de nylon está diseñado para girar sobre el impacto para disminuir la tensión y el estrés en su motocicleta.
