Bobinas del huso trasero Evotech - BMW M 1000 R (2023+)
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Bobinas del huso trasero Evotech - BMW M 1000 R (2023+)
Características de las bobinas del huso trasero EP para el BMW M 1000 R
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección ubicadas en ambos lados de la rueda trasera
- Fortalecido por una base de aluminio para una fuerza adicional
- Montado por una varilla de huso de acero inoxidable enrollada con todas las ayunas requeridas incluidas en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Breve y simple de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Fabricado a partir de nylon Matt negro moldeado de inyección, bobinas del huso trasero EP para la protección discreta pero resistente de BMW M 1000 R cuadrada. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del huso apuntan a ser las primeras en tener un impacto en un incidente y mantener el costoso brazo oscilante, portadores de ruedas dentadas y pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño de EP permite que las bobinas de nylon giren por encima del aluminio para reducir el desgaste y el estrés en la rueda.
Características de las bobinas del huso trasero EP para el BMW M 1000 R
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección ubicadas en ambos lados de la rueda trasera
- Fortalecido por una base de aluminio para una fuerza adicional
- Montado por una varilla de huso de acero inoxidable enrollada con todas las ayunas requeridas incluidas en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Breve y simple de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Fabricado a partir de nylon Matt negro moldeado de inyección, bobinas del huso trasero EP para la protección discreta pero resistente de BMW M 1000 R cuadrada. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del huso apuntan a ser las primeras en tener un impacto en un incidente y mantener el costoso brazo oscilante, portadores de ruedas dentadas y pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño de EP permite que las bobinas de nylon giren por encima del aluminio para reducir el desgaste y el estrés en la rueda.
