Características del kit EP Spindle Bobins para el Suzuki GSX-S750Z
- Protección para los husillos delanteros y traseros para su Suzuki agregado en un kit
- Bobina de nylon exterior con aluminio de refuerzo
- Héroe a través del huso de la rueda de la barra de huso de acero inoxidable
- Instalación simple
- Diseño innovador de Evotech Performance
- Las bobinas de reemplazo individuales están disponibles para comprar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante al Suzuki GSX-S750Z, los kits de protección de choque de bobinas EP de eP están hechos de materiales de grado de ingeniería. Las bobinas negras, con un fortalecimiento de aluminio interno, se sientan perfectamente a ambos lados del huso de la rueda sostenido por una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección esperan ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el desgaste costoso y el daño a su motocicleta.
Características del kit EP Spindle Bobins para el Suzuki GSX-S750Z
- Protección para los husillos delanteros y traseros para su Suzuki agregado en un kit
- Bobina de nylon exterior con aluminio de refuerzo
- Héroe a través del huso de la rueda de la barra de huso de acero inoxidable
- Instalación simple
- Diseño innovador de Evotech Performance
- Las bobinas de reemplazo individuales están disponibles para comprar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante al Suzuki GSX-S750Z, los kits de protección de choque de bobinas EP de eP están hechos de materiales de grado de ingeniería. Las bobinas negras, con un fortalecimiento de aluminio interno, se sientan perfectamente a ambos lados del huso de la rueda sostenido por una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección esperan ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el desgaste costoso y el daño a su motocicleta.
