Bobinas de huso trasero Evotech - Yamaha Tenere 700 Rally Edition (2021+)
Características de las bobinas del huso trasero EP para la edición de rally Yamaha Tenere 700
- La instalación es fácil
- La cabeza de la bobina comprende la inyección de nylon y aluminio interior
- Una varilla de huso de acero inoxidable sostiene las cabezas de la bobina a través de la rueda trasera
- Hecho de materiales de calidad de ingeniería
- Los cabezales de bobina de reemplazo se pueden comprar por separado si es necesario
Características de la protección de choque de la bobina del huso
Las bobinas del huso trasero EP para la edición de rally Yamaha Tenere 700 pueden proteger ambos lados del brazo oscilante inferior, las pinzas de freno y las portadoras de las ruedas dentadas. La cabeza de la bobina sobresale de ambos lados de la rueda trasera con la esperanza de ser el primero en recibir impacto en un incidente. El diseño innovador de Evotech Performance hace que la bobina de nylon fuera sin conectar al aluminio interno, lo que le permite girar con cualquier agarre de impacto. Esto mejora la durabilidad y reduce el estrés en el huso.
Características de las bobinas del huso trasero EP para la edición de rally Yamaha Tenere 700
- La instalación es fácil
- La cabeza de la bobina comprende la inyección de nylon y aluminio interior
- Una varilla de huso de acero inoxidable sostiene las cabezas de la bobina a través de la rueda trasera
- Hecho de materiales de calidad de ingeniería
- Los cabezales de bobina de reemplazo se pueden comprar por separado si es necesario
Características de la protección de choque de la bobina del huso
Las bobinas del huso trasero EP para la edición de rally Yamaha Tenere 700 pueden proteger ambos lados del brazo oscilante inferior, las pinzas de freno y las portadoras de las ruedas dentadas. La cabeza de la bobina sobresale de ambos lados de la rueda trasera con la esperanza de ser el primero en recibir impacto en un incidente. El diseño innovador de Evotech Performance hace que la bobina de nylon fuera sin conectar al aluminio interno, lo que le permite girar con cualquier agarre de impacto. Esto mejora la durabilidad y reduce el estrés en el huso.