Evotech Bar End Pooss (Road) - Daytona 675R (2013 - 2017)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Pooss (Road) - Daytona 675R (2013 - 2017)
Características de EP Bar End Weights (Road) para Daytona 675R
- Sustitución directa pesas del manillar para partes triunfantes L y R
- El innovador proceso de ayuno de bicicleta de EP, completamente producido en acero inoxidable
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Terminado con la duradera recubrimiento de polvo Matt, negro de EP para la longevidad
¿Un peso final de la barra de EP de carretera hace la diferencia?
Al viajar en una Ducati Superbike, la alegría pura del viaje podría ser fácilmente domesticada por las vibraciones del motor de alta frecuencia que emiten el manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: EP Bar End Peso (Road) para Daytona 675R. Hecho en acero inoxidable, los pesos del manillar de reemplazo de EP son mucho más pesados que los extremos de la barra de triunfo. El peso adicional alivia las vibraciones dan como resultado un viaje más agradable. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar sean perfectas para el Daytona 675R, mientras que la carretera de la carretera sofoca un extremo de barra sustancial con el recubrimiento de polvo negro y logotipos de EP.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de EP Bar End Weights (Road) para Daytona 675R
- Sustitución directa pesas del manillar para partes triunfantes L y R
- El innovador proceso de ayuno de bicicleta de EP, completamente producido en acero inoxidable
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Terminado con la duradera recubrimiento de polvo Matt, negro de EP para la longevidad
¿Un peso final de la barra de EP de carretera hace la diferencia?
Al viajar en una Ducati Superbike, la alegría pura del viaje podría ser fácilmente domesticada por las vibraciones del motor de alta frecuencia que emiten el manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: EP Bar End Peso (Road) para Daytona 675R. Hecho en acero inoxidable, los pesos del manillar de reemplazo de EP son mucho más pesados que los extremos de la barra de triunfo. El peso adicional alivia las vibraciones dan como resultado un viaje más agradable. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar sean perfectas para el Daytona 675R, mientras que la carretera de la carretera sofoca un extremo de barra sustancial con el recubrimiento de polvo negro y logotipos de EP.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
