Evotech Front Spindle Bobins - Triumph Speed Triple 1200 RR (2022+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Front Spindle Bobins - Triumph Speed Triple 1200 RR (2022+)
Características de las bobinas del huso delantero EP para el triunfo de la velocidad triple 1200 RR
- Cabeza de bobina de nylon resistente soportada por un espaciador de aluminio
- Héroe a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Adjunto a través del huso de la horquilla delantera
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Evotech Performance recomienda que defienda la parte delantera del Triunfo de velocidad triple 1200 rr Con bobinas del huso delantero EP. Sostenido a través de la rueda usando un huso enrollado de hilo, el exterior de nylon y el aluminio interno deberían recibir un impacto primero en el improbable caso de un choque. Con el diseño innovador de EP, la cabeza de la bobina de nylon puede moverse en el impacto para disminuir cualquier estrés en la rueda.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el triunfo de la velocidad triple 1200 RR
- Cabeza de bobina de nylon resistente soportada por un espaciador de aluminio
- Héroe a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Adjunto a través del huso de la horquilla delantera
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Evotech Performance recomienda que defienda la parte delantera del Triunfo de velocidad triple 1200 rr Con bobinas del huso delantero EP. Sostenido a través de la rueda usando un huso enrollado de hilo, el exterior de nylon y el aluminio interno deberían recibir un impacto primero en el improbable caso de un choque. Con el diseño innovador de EP, la cabeza de la bobina de nylon puede moverse en el impacto para disminuir cualquier estrés en la rueda.
