Kit de bobinas Evotech Spindle - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Kit de bobinas Evotech Spindle - Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition (2024+)
Características del kit EP Spindle Bobins para el triunfo Trident 660 Triple Tribute Edition
- El kit contiene precisión de protección contra choques para las ruedas delanteras y traseras
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección de negro mate ubicadas a ambos lados de la rueda
- Fortalecido por un aluminio interno
- Montado a través de una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Aplicados a través de los husillos de la rueda delantera y trasera, las bobinas de nylon y el soporte de aluminio del kit de bobinas EP de husillo para el triunfo Trident están diseñados para proteger las horquillas delanteras, las pinzas de freno y el swingm. Las bobinas sobresalen de cada lado de la rueda, con la esperanza de tener un impacto primero, en caso de que ocurra un incidente, con el objetivo de reducir el daño de gasto. Las bobinas están reforzadas con un núcleo de aluminio, diseñadas y mecanizadas para ajustar con precisión cada rueda.
Características del kit EP Spindle Bobins para el triunfo Trident 660 Triple Tribute Edition
- El kit contiene precisión de protección contra choques para las ruedas delanteras y traseras
- Bobinas de nylon moldeadas por inyección de negro mate ubicadas a ambos lados de la rueda
- Fortalecido por un aluminio interno
- Montado a través de una varilla de huso de acero inoxidable enrollado
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Aplicados a través de los husillos de la rueda delantera y trasera, las bobinas de nylon y el soporte de aluminio del kit de bobinas EP de husillo para el triunfo Trident están diseñados para proteger las horquillas delanteras, las pinzas de freno y el swingm. Las bobinas sobresalen de cada lado de la rueda, con la esperanza de tener un impacto primero, en caso de que ocurra un incidente, con el objetivo de reducir el daño de gasto. Las bobinas están reforzadas con un núcleo de aluminio, diseñadas y mecanizadas para ajustar con precisión cada rueda.
