Evotech Bootbins traseros traseros - Ducati Panigale 959 Corse (2018 - 2019)
Características de las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Panigale 959 Corse
- Las cabezas de bobina de nylon moldeadas por inyección se sientan ambos lados de la rueda trasera
- Apoyado por un aluminio interno para una fuerza adicional
- Retenido por una varilla de huso de acero inoxidable enrollado con todas las fijaciones requeridas incluidas en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Rápido y fácil de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Producido a partir de nylon negro mate moldeado por inyección, bobinas de huso traseras EP para el sacrificio Corse de Ducati Panigale 959 de protección discreta pero dura. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del huso apuntan a ser las primeras en recojar el impacto en un incidente y sostener el costoso brazo oscilante, portadores de ruedas dentadas y pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño EP permite que las bobinas de nylon se muevan por encima del aluminio para disminuir el desgaste y el estrés en la rueda.
Características de las bobinas del huso trasero EP para el Ducati Panigale 959 Corse
- Las cabezas de bobina de nylon moldeadas por inyección se sientan ambos lados de la rueda trasera
- Apoyado por un aluminio interno para una fuerza adicional
- Retenido por una varilla de huso de acero inoxidable enrollado con todas las fijaciones requeridas incluidas en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Rápido y fácil de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Producido a partir de nylon negro mate moldeado por inyección, bobinas de huso traseras EP para el sacrificio Corse de Ducati Panigale 959 de protección discreta pero dura. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del huso apuntan a ser las primeras en recojar el impacto en un incidente y sostener el costoso brazo oscilante, portadores de ruedas dentadas y pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño EP permite que las bobinas de nylon se muevan por encima del aluminio para disminuir el desgaste y el estrés en la rueda.
