Bobinas del huso trasero Evotech - Hornet Honda CB750 (2023+)
Características de la protección de choque de la bobina del huso trasero del EP para el Honda CB750 Hornet
- Cabezas de control deslizante de nylon duradero con un núcleo de aluminio
- Se monta a través del huso de la rueda trasera
- Varilla de huso de acero inoxidable y todos los fásteres requeridos incluidos
- Fabricación de rendimiento de Evotech utilizando los materiales de la más alta calidad
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
EP Bobinas del huso trasero para el Honda CB750 Hornet ofrece protección contra el choque a ambos lados del brazo oscilante exigente. Las cabezas de bobina de nylon, sentadas sobre un núcleo de aluminio, sobresalen del brazo oscilante para ayudar a absorber el impacto inicial en cualquier choque. El diseño innovador permite que el control deslizante gire con cualquier impacto para disminuir el estrés en la máquina. Montado sobre el huso de la rueda trasera con una varilla de husillo de rosca enrollada.
Características de la protección de choque de la bobina del huso trasero del EP para el Honda CB750 Hornet
- Cabezas de control deslizante de nylon duradero con un núcleo de aluminio
- Se monta a través del huso de la rueda trasera
- Varilla de huso de acero inoxidable y todos los fásteres requeridos incluidos
- Fabricación de rendimiento de Evotech utilizando los materiales de la más alta calidad
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
EP Bobinas del huso trasero para el Honda CB750 Hornet ofrece protección contra el choque a ambos lados del brazo oscilante exigente. Las cabezas de bobina de nylon, sentadas sobre un núcleo de aluminio, sobresalen del brazo oscilante para ayudar a absorber el impacto inicial en cualquier choque. El diseño innovador permite que el control deslizante gire con cualquier impacto para disminuir el estrés en la máquina. Montado sobre el huso de la rueda trasera con una varilla de husillo de rosca enrollada.
