Evotech Front Spindle Bobins - Honda CBR1000RR SP (2017-2019)
Características clave del EP Front Spindle Bobins Protection para el Honda CBR100RR SP
- Control de nylon duradero que cubre un núcleo de aluminio
- Montado a través del huso de la rueda delantera a través de una varilla de acero inoxidable
- Perno de huso adicional con tres orificios suministrados más todas las demás fijaciones requeridas
- Todas las piezas diseñadas y fabricadas para el alto nivel de EP
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, las bobinas del huso delantero EP para la protección de choque de espive Honda CBR1000RR en las horquillas delanteras inferiores. La bobina de nylon puede girar con cualquier impacto para reducir el estrés y el desgaste en la parte delantera inferior. Dentro del nylon hay un núcleo de aluminio fuerte que se conecta a la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable. Finalmente, para que los protectores de choque se ajusten a la motocicleta, un perno de husillo de reemplazo se proporciona con un agujero de paso para que la varilla del huso se deslice Throgh.
Características clave del EP Front Spindle Bobins Protection para el Honda CBR100RR SP
- Control de nylon duradero que cubre un núcleo de aluminio
- Montado a través del huso de la rueda delantera a través de una varilla de acero inoxidable
- Perno de huso adicional con tres orificios suministrados más todas las demás fijaciones requeridas
- Todas las piezas diseñadas y fabricadas para el alto nivel de EP
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, las bobinas del huso delantero EP para la protección de choque de espive Honda CBR1000RR en las horquillas delanteras inferiores. La bobina de nylon puede girar con cualquier impacto para reducir el estrés y el desgaste en la parte delantera inferior. Dentro del nylon hay un núcleo de aluminio fuerte que se conecta a la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable. Finalmente, para que los protectores de choque se ajusten a la motocicleta, un perno de husillo de reemplazo se proporciona con un agujero de paso para que la varilla del huso se deslice Throgh.
