EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Módulo de melodía para Triumph Speed Triple 2006-2015 Triumph Speed Triple 1050 (2011-2015)
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Vlijtseweg 124a
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Países Bajos
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Módulo de melodía para Triumph Speed Triple 2006-2015 Triumph Speed Triple 1050 (2011-2015)
EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Módulo de tono para Triumph Speed Triple 2006-2015
- Listo para instalar
- Tecnología de carga inteligente basada en la carga
- Ayuda a disminuir o eliminar el acelerador desigual
Menos tiempo de la tienda significa más tiempo de viaje. El kit de chorro electrónico (EJK) es el No. 1 Controlador EFI en el mercado para el tiempo de instalación para conducir con gran rendimiento. Plug and Play no solo se refiere a los conectores para facilitar la instalación, sino que el EJK viene programado y listo para las modificaciones de la Etapa 1 (tubería de mercado y el filtro de aire). Olvídate de descargar mapas. Olvídate de buscar configuraciones. El EJK se instala en solo minutos y te va a un paseo mejor, más potente y más suave.
¿Cómo cubre este módulo tantos años modelo?
Simple: la optimización basada en la carga puede aplicarse a más modelo, ya que es menos mapeante específico que la sintonización alfa-n de acelerador + rpm de aceleración 'tonta' regular. Más inteligente, mejor con más barato.
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EJK Electronic Jet Kit Gen 3 Módulo de tono para Triumph Speed Triple 2006-2015
- Listo para instalar
- Tecnología de carga inteligente basada en la carga
- Ayuda a disminuir o eliminar el acelerador desigual
Menos tiempo de la tienda significa más tiempo de viaje. El kit de chorro electrónico (EJK) es el No. 1 Controlador EFI en el mercado para el tiempo de instalación para conducir con gran rendimiento. Plug and Play no solo se refiere a los conectores para facilitar la instalación, sino que el EJK viene programado y listo para las modificaciones de la Etapa 1 (tubería de mercado y el filtro de aire). Olvídate de descargar mapas. Olvídate de buscar configuraciones. El EJK se instala en solo minutos y te va a un paseo mejor, más potente y más suave.
¿Cómo cubre este módulo tantos años modelo?
Simple: la optimización basada en la carga puede aplicarse a más modelo, ya que es menos mapeante específico que la sintonización alfa-n de acelerador + rpm de aceleración 'tonta' regular. Más inteligente, mejor con más barato.
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