Evotech Bar End Pooss (Road) - Aprilia RS 125 REplica GP (2018+)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Recogida disponible en Vlijtseweg 124a
Normalmente está listo en 24 horas
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Pooss (Road) - Aprilia RS 125 REplica GP (2018+)
Características de Evotech Bar End Weights (Road) para el GP de Aprilia Rs 125 Rs 125
- Reemplazo directo para los pesos de manillar OE izquierdo y derecho de Aprilia
- Diseño elegante con logotipos de rendimiento de Evotech y estética
- Instalación precisa y sin complicaciones con el diseño de montaje de Spoke de Evotech
- Todas las construcciones de acero inoxidable, incluidos todos los sujetadores
- El recubrimiento de potencia duradero de EP para los pesos de la barra
- No se requieren alteraciones a los pesos de la motocicleta o la barra
¿Por qué debería ajustar los pesos de la barra Evotech Bar Style Road Style?
Debido a su posición, los manillares de motocicletas pueden encontrar flequillo y raspaduras de uso de la duración, por lo que los extremos del manillar están diseñados para ser reemplazables. Evotech Bar End Weights (Road) para el GP de Aprilia Rs 125 RS se fabrican a partir de acero inoxidable con un recubrimiento de polvo matado duradero para ofrecer una sustitución de alta calidad por las piezas originales de Aprilia. El estilo de la carretera es uno de los tamaños de peso final de dos bares ofrecidos por Evotech Performance, esta opción más grande es excelente para viajes en carretera más largos o viajes regulares.
Nota: Evotech Bar Bard Peso (Road) para el peso GP de GP de Aprilia Rs 125 que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra Evotech y los kits protector de la palanca de frenos Evotech, es responsabilidad del conductor asegurarse de que la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra Evotech y los kits de protección de palanca de freno Evotech están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de Evotech Bar End Weights (Road) para el GP de Aprilia Rs 125 Rs 125
- Reemplazo directo para los pesos de manillar OE izquierdo y derecho de Aprilia
- Diseño elegante con logotipos de rendimiento de Evotech y estética
- Instalación precisa y sin complicaciones con el diseño de montaje de Spoke de Evotech
- Todas las construcciones de acero inoxidable, incluidos todos los sujetadores
- El recubrimiento de potencia duradero de EP para los pesos de la barra
- No se requieren alteraciones a los pesos de la motocicleta o la barra
¿Por qué debería ajustar los pesos de la barra Evotech Bar Style Road Style?
Debido a su posición, los manillares de motocicletas pueden encontrar flequillo y raspaduras de uso de la duración, por lo que los extremos del manillar están diseñados para ser reemplazables. Evotech Bar End Weights (Road) para el GP de Aprilia Rs 125 RS se fabrican a partir de acero inoxidable con un recubrimiento de polvo matado duradero para ofrecer una sustitución de alta calidad por las piezas originales de Aprilia. El estilo de la carretera es uno de los tamaños de peso final de dos bares ofrecidos por Evotech Performance, esta opción más grande es excelente para viajes en carretera más largos o viajes regulares.
Nota: Evotech Bar Bard Peso (Road) para el peso GP de GP de Aprilia Rs 125 que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra Evotech y los kits protector de la palanca de frenos Evotech, es responsabilidad del conductor asegurarse de que la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra Evotech y los kits de protección de palanca de freno Evotech están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.