Bobinas del huso trasero Evotech - Husqvarna Vitpilen 401 (2024+)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Bobinas del huso trasero Evotech - Husqvarna Vitpilen 401 (2024+)
Características de la protección de choque de la bobina del huso trasero EP para el Husqvarna Vitpilen 401
- Cabezas de bobina de nylon que se extiende con un núcleo de aluminio
- Se adhiere a través del huso de la rueda trasera
- Varilla de huso de acero inoxidable y todos los fásteres requeridos incluidos
- Fabricación de rendimiento de Evotech utilizando los materiales de la más alta calidad
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Las bobinas del huso trasero EP para el Husqvarna Vitpilen 401 ofrecen protección contra choques a ambos lados del costoso brazo oscilante. Las cabezas de bobina de nylon, que cubren un núcleo de aluminio, sobresalen del brazo oscilante para ayudar a absorber el impacto inicial en cualquier choque. El diseño innovador permite que el control deslizante gire para disminuir el estrés en la máquina. Montado a través del huso de la rueda trasera con una varilla de husillo de rosca enrollada.
Características de la protección de choque de la bobina del huso trasero EP para el Husqvarna Vitpilen 401
- Cabezas de bobina de nylon que se extiende con un núcleo de aluminio
- Se adhiere a través del huso de la rueda trasera
- Varilla de huso de acero inoxidable y todos los fásteres requeridos incluidos
- Fabricación de rendimiento de Evotech utilizando los materiales de la más alta calidad
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Las bobinas del huso trasero EP para el Husqvarna Vitpilen 401 ofrecen protección contra choques a ambos lados del costoso brazo oscilante. Las cabezas de bobina de nylon, que cubren un núcleo de aluminio, sobresalen del brazo oscilante para ayudar a absorber el impacto inicial en cualquier choque. El diseño innovador permite que el control deslizante gire para disminuir el estrés en la máquina. Montado a través del huso de la rueda trasera con una varilla de husillo de rosca enrollada.
