Bobinas del huso trasero Evotech - Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition (2023)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Bobinas del huso trasero Evotech - Triumph Tiger 900 GT Aragon Edition (2023)
Características de las bobinas del huso delantero EP para el rango de motocicletas Tiger 900
- Cabeza de bobina de nylon negra soportada por un espaciador de aluminio
- Héroe a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Montado a través del huso de la horquilla delantera
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Evotech Performance recomienda que proteja la parte delantera del Tiger 900 con bobinas del huso delantero EP. Sostenido a través de la rueda usando un huso enrollado de hilo, el exterior de nylon y el aluminio interno deberían recibir un impacto primero en el improbable caso de un choque. Con el diseño innovador de EP, la cabeza de la bobina de nylon puede girar en el impacto para disminuir cualquier estrés en la rueda.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el rango de motocicletas Tiger 900
- Cabeza de bobina de nylon negra soportada por un espaciador de aluminio
- Héroe a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Montado a través del huso de la horquilla delantera
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Evotech Performance recomienda que proteja la parte delantera del Tiger 900 con bobinas del huso delantero EP. Sostenido a través de la rueda usando un huso enrollado de hilo, el exterior de nylon y el aluminio interno deberían recibir un impacto primero en el improbable caso de un choque. Con el diseño innovador de EP, la cabeza de la bobina de nylon puede girar en el impacto para disminuir cualquier estrés en la rueda.