Evotech Bar End Peso (Touring) - Triumph Daytona 660 (2024+)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Peso (Touring) - Triumph Daytona 660 (2024+)
Características de EP Bar End Weights (Touring) para Triumph Daytona 660
- Piezas de repuesto directo para los extremos de la barra OE izquierda y derecha de Triumph
- Diseño de gira más largo; Opción de carrera más pesada que EP
- El innovador diseño de montaje sin complicaciones de EP
- Ajuste de BSPOKE, no se necesitan enmienda a los pesos de bicicleta o manillar
- El peso adicional alivia el impacto de las vibraciones de alta frecuencia en el manillar
- CNC-Machined de acero inoxidable con el recubrimiento de polvo duradero de la firma de EP
¿Cuáles son los beneficios de instalar los pesos de la barra de la opción de gira del EP?
Los pesos del extremo de la barra del EP ofrecen pesas de manillar de reemplazo de alta calidad para Triumph Daytona 660. Diseñado con precisión del acero inoxidable, el diseño de los pesos duraderos del EP es más pesado que los extremos de la barra originales de Triumph. El peso adicional ayuda a reducir las vibraciones de chasis de alta frecuencia que pueden transferirse a las manos del conductor. Los pesos de la opción de gira son los más pesados de los dos estilos de peso del manillar hechos por Evotech Performance, un diseño más grande para viajes o viajes más largos, además del diseño específico de la bicicleta es rápido y fácil de instalar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra del EP, es responsabilidad del piloto garantizar que la acción del acelerador de la motocicleta (correcta, el juego libre, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de EP Bar End Weights (Touring) para Triumph Daytona 660
- Piezas de repuesto directo para los extremos de la barra OE izquierda y derecha de Triumph
- Diseño de gira más largo; Opción de carrera más pesada que EP
- El innovador diseño de montaje sin complicaciones de EP
- Ajuste de BSPOKE, no se necesitan enmienda a los pesos de bicicleta o manillar
- El peso adicional alivia el impacto de las vibraciones de alta frecuencia en el manillar
- CNC-Machined de acero inoxidable con el recubrimiento de polvo duradero de la firma de EP
¿Cuáles son los beneficios de instalar los pesos de la barra de la opción de gira del EP?
Los pesos del extremo de la barra del EP ofrecen pesas de manillar de reemplazo de alta calidad para Triumph Daytona 660. Diseñado con precisión del acero inoxidable, el diseño de los pesos duraderos del EP es más pesado que los extremos de la barra originales de Triumph. El peso adicional ayuda a reducir las vibraciones de chasis de alta frecuencia que pueden transferirse a las manos del conductor. Los pesos de la opción de gira son los más pesados de los dos estilos de peso del manillar hechos por Evotech Performance, un diseño más grande para viajes o viajes más largos, además del diseño específico de la bicicleta es rápido y fácil de instalar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra del EP, es responsabilidad del piloto garantizar que la acción del acelerador de la motocicleta (correcta, el juego libre, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.