Evotech Front Spindle Bobins - KTM 890 Duke GP (2022+)
Características de las bobinas del huso delantero EP para el KTM 890 Duke GP
- Las cabezas de bobina de nylon moldeadas por inyección se sientan a cada lado de la rueda delantera
- Reforzado por una base de aluminio para obtener más fuerza
- Asegurado por una varilla de huso de acero inoxidable enrollado con todos los ayunos requeridos incluidos en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Rápido y fácil de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Producido a partir de nylon negro mate moldeado por inyección, bobinas del huso delantero EP para la protección discreta pero fuerte de Duke Sacrifice pero fuerte de KTM 890. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del husillo apuntan a resistir el impacto inicial en un incidente y mantener las costosas horquillas delanteras, los retenedores del husillo y las pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño EP permite que las bobinas de nylon gire por encima del aluminio para disminuir el desgaste y el estrés en la rueda.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el KTM 890 Duke GP
- Las cabezas de bobina de nylon moldeadas por inyección se sientan a cada lado de la rueda delantera
- Reforzado por una base de aluminio para obtener más fuerza
- Asegurado por una varilla de huso de acero inoxidable enrollado con todos los ayunos requeridos incluidos en el kit
- Reemplazo de cabezales de bobina de nylon disponibles para comprar por separado
- Rápido y fácil de instalar
- Hecho de materiales de grado de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Producido a partir de nylon negro mate moldeado por inyección, bobinas del huso delantero EP para la protección discreta pero fuerte de Duke Sacrifice pero fuerte de KTM 890. Con el soporte adicional del aluminio interno, las bobinas del husillo apuntan a resistir el impacto inicial en un incidente y mantener las costosas horquillas delanteras, los retenedores del husillo y las pinzas de freno lejos del daño. El innovador diseño EP permite que las bobinas de nylon gire por encima del aluminio para disminuir el desgaste y el estrés en la rueda.
