Kit de bobinas de huso Evotech - Yamaha Mt -10 (2022+)
Características del kit de bobinas de husateros EP para el Yamaha MT-10
- Ofreciendo protección para ruedas delanteras y traseras de su yamaha en un kit
- Rápido y fácil de instalar
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Sujetado a través de la rueda de la rueda de acero inoxidable
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Kit de bobinas de husillos EP para el proyecto Yamaha MT-10 desde los lados de cada rueda, ofreciendo protección a los husillos de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante trasero. Fácil de instalar, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Se anticipa que los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección son los primeros en recibir lesiones en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el daño exensivo a la motocicleta.
Características del kit de bobinas de husateros EP para el Yamaha MT-10
- Ofreciendo protección para ruedas delanteras y traseras de su yamaha en un kit
- Rápido y fácil de instalar
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Sujetado a través de la rueda de la rueda de acero inoxidable
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Kit de bobinas de husillos EP para el proyecto Yamaha MT-10 desde los lados de cada rueda, ofreciendo protección a los husillos de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante trasero. Fácil de instalar, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Se anticipa que los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección son los primeros en recibir lesiones en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el daño exensivo a la motocicleta.