Evotech Front Spindle Bobins - BMW S 1000 RR (2010-2011)
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Características de las bobinas del huso delantero EP para el BMW S 1000 RR
- Diseñado y producido específicamente para adaptarse a su BMW
- La varilla de huso de acero inoxidable enrollada de hilo mantiene las bobinas en su lugar
- Bobina externa producida a partir de nylon moldeado por inyección
- Fortalecido a ambos lados por un núcleo de aluminio fuerte
- Las cabezas de bobina de reemplazo se pueden comprar por separado
- Fácil de ajustar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Las bobinas del huso delantero EP para el BMW S 1000 RR están diseñadas para que se ajusten con precisión a través de la rueda delantera y las horquillas para protegerse contra el daño en caso de que ocurra un incidente. Construido a partir de materiales de grado de ingeniería, el fuerte nylon y el aluminio esperan mantener su moto alejada del daño costoso. Las cabezas de bobina de nylon también pueden girar en el impacto para disminuir el estrés en la rueda y desgaste en la cabeza de la bobina.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el BMW S 1000 RR
- Diseñado y producido específicamente para adaptarse a su BMW
- La varilla de huso de acero inoxidable enrollada de hilo mantiene las bobinas en su lugar
- Bobina externa producida a partir de nylon moldeado por inyección
- Fortalecido a ambos lados por un núcleo de aluminio fuerte
- Las cabezas de bobina de reemplazo se pueden comprar por separado
- Fácil de ajustar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Las bobinas del huso delantero EP para el BMW S 1000 RR están diseñadas para que se ajusten con precisión a través de la rueda delantera y las horquillas para protegerse contra el daño en caso de que ocurra un incidente. Construido a partir de materiales de grado de ingeniería, el fuerte nylon y el aluminio esperan mantener su moto alejada del daño costoso. Las cabezas de bobina de nylon también pueden girar en el impacto para disminuir el estrés en la rueda y desgaste en la cabeza de la bobina.
